凌晨一点的省道上，薄雾如同纱幔一般，缠绕着周围的一切。
林哲觉得有些累，就开启了t1的智能驾驶模式。
突然，系统发出急促的警报声：“前方30米，检测到密集移动物体，请立即接管！”
他心里一惊，连忙接管，并定睛往前方看去。
只见在正前方，有几十个身着白衣，头戴白帽的人，正抬着口棺材，边走边洒纸钱。
在这个时间点，隔着雾气看到这一幕，惊悚值直接拉满。
林哲被吓得手脚冰凉，脑子一片空白。
与此同时，车后传来一阵沉闷的轰鸣。
毫米波雷达显示，一辆重型货车正疾驰而来，离他也只有30米。
货车司机应该没有注意到前方的异常，速度一点未减。
系统的警报声，将林哲再次惊醒。
他在恐惧中，下意识地猛打方向盘，结果t1冲下左侧未铺装的斜坡，在连续翻滚三圈后，撞到一块巨石上。
而他，则被甩出车窗，当场身亡。
还有那辆货车，也因为避让不及，直接冲进前方人群，导致送葬队伍三死多伤。
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如果只是一起普通的交通事故，是引不起太大关注的。
以今年为例。
光是上半年，东大就发生了交通事故近10万起，造成2.7万人死亡、11.7万人受伤。
平均下来，每天发生交通事故549起，造成死亡人数150人。
但这件事，不仅牵涉到了金橘t1，还是一起连环车祸，导致多人受伤甚至死亡，注定会备受关注，
再加上，有某些势力在背后推波助澜。
于是，消息一传出，立刻在网上引起轩然大波，同时金橘t1也成了靶子，遭到疯狂抨击。
有很多水军带节奏，说这次事故之所以如此惨烈，是因为t1的智能驾驶技术不成熟，乱打方向导致后车避让不及。
不仅如此，还有许多媒体和博主，趁机对网友进行科普，说金橘汽车的l3级智驾是假的。
原因很简单。
到目前为止，东大从未发布过l3标准，也没有颁发过相关牌照。
金橘所谓的l3，完全是自吹自擂。
如果真的是l3，那t1在odd内正常运行，且用户未强行干预，发生事故的责任就应该由金橘承担。
“草！亏得我还以为，能反向虚标的公司，肯定信得过，结果在这等着呢！”
“其他公司胡吹大气能接受，毕竟他们吹牛吹惯了，但你是金橘啊！连你们都这样做，还有谁能信得过？”
“你说你，就算要吹牛造假，也可以在电池上吹牛造假，为什么要在智驾上这样做？这可是直接关系到生命安全！”
“你们说自己的智能驾驶技术，已经达到l3级别，那这次事故的责任，敢不敢自己承担？”
“没想到，金橘你这个浓眉大眼的也这样，从此一生黑！”
“玛德，亏得我这么支持你，退钱！必须退钱！”
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