伯力市到哈市的高铁项目，无疑是双方经济合作的新亮点。这条高铁大部分在函夏境内建设，伯力境内的建设不足二十公里，从哈市到佳市到抚市，跨过阿穆尔河就到伯力市。这一项目的实施，有着诸多深远的意义。
在尼古拉力排众议的情况下，坚持采用函夏轨道制，这一决策具有极高的战略眼光。采用函夏轨道，让哈市的高铁可以直接抵达伯力，不用更换铁轨，既解决了建设成本问题，也节约了大量的时间。
从经济角度来看，这大大提高了物流效率，降低了运输成本，使得两地的商品流通更加迅速和便捷。对于企业来说，这意味着更低的运营成本和更高的利润空间；对于消费者来说，则意味着能够更快地享受到来自对方市场的优质商品。
从更宏观的角度来看，伯哈高铁的建成将进一步加强远东地区与函夏内地的经济联系。它将形成一个以高铁为纽带的经济带，促进沿线地区的产业发展和人口流动。
远东地区丰富的自然资源将能够更高效地输送到函夏内地，而函夏内地的先进技术、资金和人才也将更容易进入远东地区，推动远东地区的产业升级和经济发展。
在开工仪式上，尼古拉发表了热情洋溢且极具深度的发言。他首先回顾了过去这些年远东与函夏经济合作所取得的成就，感慨道：“这十年，是我们携手共进、共同发展的十年。
我们见证了双边贸易额的飞速增长，看到了基础设施的不断完善，感受到了人文交流的日益频繁。这一切都离不开双方管理层、企业和普通人的共同努力。”
接着，尼古拉详细阐述了他主导的一系列产业项目。并指出道：“汽车产业和半导体产业是现代经济的重要支柱产业。引入沃尔沃汽车产业，不仅为伯力市带来了先进的汽车制造技术和管理经验，还创造了大量的就业机会，带动了相关配套产业的发展。
而三星、英伟达等半导体产业的入驻，则填补了远东地区在高端制造业领域的空白，提升了我们在全球产业链中的地位。这些产业的发展，将为远东地区的经济增长注入强大的动力。
此外本地还拥有阿尔法手机产业、游戏产业、与拜耳合作的生物制药、以及像北极星科技孵化的无人机、机器人、大数据等相关产业犹如雨后春笋一样拔地而起。
在当今数字化时代，互联网和科技产业的发展至关重要。这里吸引了以蓷特、脸谱、谷歌等国际知名科技企业在东亚设立研发中心，将吸引大量的高端人才和创新资源，促进远东地区与全球科技前沿的接轨。
（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）
