重生75开局喂饱九个女知青

第174章 收购站欠的任务

魏满仓把那张文件纸张仔细阅读起来。

去年未完成收购任务,大米两百吨,肉食五百吨,食用油三十吨。我了个老天爷,这么能欠账的吗?就算水灾来了,也不能欠这么多吧?

又看了看今年新增任务,大米三百吨,肉食六百吨,食用油五十吨。

加去年欠的,这泥马快一千八百吨了。怪不得组织卡车去年都配了一辆。

怪不得王老板要调我过来,这是地域级别难度任务啊。

魏满仓往收购站大门附近的卡车看了看。

这十成新的卡车还是,青岛汽车厂捐赠的青岛140款卡车。不过这青岛牌汽车会在1982年合并进一汽集团。

这款青岛牌140汽车,以后会是东风140的原型车。东风140量产于1978年,是八九十年代的神车。在那个年代马路上路过两辆车,其中一辆必然是有一辆东风140的,至少在南方是这种情况。

青岛牌140载重量4吨,最高时速80码。不过这个年代都喜欢超载,也不会有人查。

汽车是稀罕物,还没普及。有时候半个小时,路上才通过一辆汽车。查超载就是浪费人力资源,再说没油水没回扣,查车就是吃力不讨好的活。

哪里像后世,汽车保有量过亿辆,路上到处是汽车。汽车基数大了,查车便有油水了。一个县都有十多万辆车。

在七十年代,一个县十几二十辆车,查车有油水?而且基本都是组织里的车,这不是自己查自己?

没有查车的环境,也没有查车的回扣和油水,自然没有查超载这个行业和职务。

青岛牌汽车载重四吨,超载成十吨,问题不大,这年头造车用料足,可不是后世的铁皮车。这估计还是跟小日子学的,造铁皮车,用料巴不得只用一层纸来做汽车。里面塞得都是泡沫,自行车都能把小日子的车撞烂。

两个大货车相撞的话,能把中间的小日子丰田本田车,撞成一块铁片,车里面的人直接成了饺子馅。

魏满仓走到还在盯着自己发呆的魏达身边,说道:“达哥,你发什么呆?”

魏达使劲地摇了摇头,仿佛要把脑海中的混沌和迷糊都甩出去似的。

他缓缓地抬起头,目光有些迷茫地看着魏站长,犹豫了一下,还是开口说道:“魏站长,您这样叫我达哥,我实在是承受不起啊。您现在可是咱们收购站的一把手,手底下管着好几十号人呢。您这么叫我,我怕会影响您在职工们心中的威严和地位啊。我觉得吧,您还是叫我小达比较合适。”

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