都灵首相府的书房内，壁炉里的柴火噼啪作响，却驱不散亚历山德罗眉宇间的那份凝重。窗外是二月的寒霜，而摊开在他面前的，是刚刚出炉的《1861年意大利王国工业发展报告》。这份由新成立的中央统计局汇编的文件，用冰冷的数字勾勒出新生意大利工业稚嫩的轮廓。
报告像一幅色彩不均的画卷。轻工业板块，尤其是依托于北方传统优势的丝绸纺织业，在统一市场取消内部关税的刺激下，呈现出蓬勃的生机。都灵、米兰、佛罗伦萨等地，中小型纺织厂如雨后春笋般涌现，机器轰鸣，订单不断，出口额稳步上升。这是市场整合带来的红利，令人欣慰。
然而，翻到重工业部分，画卷的色彩瞬间黯淡下来。报告用词谨慎，但结论清晰得刺眼：基础薄弱，发展缓慢，高度依赖单一主体——科斯塔集团。
“钢铁产量…不足法国十分之一，且多为低质生铁，熟铁和钢材严重依赖进口…”
“机械制造…仅有零星几家小厂能仿制简单农具和纺织机械，核心部件如蒸汽机、精密机床几乎全靠进口…”
“化工…起步阶段，除科斯塔化工厂的化肥和染料初具规模，其余领域近乎空白…”
“造船…大型船坞匮乏，仅能维修和建造小型木壳商船，铁甲舰？纸上谈兵…”
报告末尾的分析更是一针见血：“…重工业投资大、周期长、技术门槛高，民间资本普遍观望。若无强力引导和国家资本参与，或特定大型企业（如科斯塔集团）持续投入，此局面短期内难以改观。”
亚历山德罗的手指重重敲在“高度依赖单一主体”那几个字上。他走到巨大的意大利地图前，目光扫过标注着矿产资源的皮埃蒙特、托斯卡纳和厄尔巴岛。资源不是没有，缺的是将它们转化为国家力量的熔炉和铁砧。五年计划的“初级工业扶持”政策（关税保护、贷款）像细雨，滋润了轻工业的幼苗，却无法浇灌重工业这片干涸的荒漠。
“不能等了。”他低声自语，眼中闪烁着决断的光芒。意大利需要钢铁的脊梁，需要机械的筋骨，需要化工的血液，需要造船的臂膀。没有这些，所谓的“地中海强国”就是沙滩上的城堡，经不起任何风浪。科斯塔集团，这个由他一手缔造、与国家命运深度绑定的庞然大物，必须承担起更重的责任，成为点燃意大利重工业燎原之火的火种。
他按铃唤来秘书：“通知科斯塔集团董事会核心成员，明天下午5点，集团总部顶层战略会议室，关于重工业投资发展紧急会议，相关部门人员参会。”
竖日，热那亚科斯塔集团总部顶层。巨大的落地窗外是繁忙的都灵港，室内气氛却严肃异常。集团总裁乔瓦尼·罗西尼，财务总监安东尼奥（亚历山德罗最信任的商业执行者）、财务总监安东尼奥、银行行长莱昂纳多·巴尔迪、负责机械制造的恩里科·博塔、化工负责人路易吉·康蒂、钢铁厂负责人文森特·托马斯、造船厂负责人托马索·斯帕诺以及助理埃利奥·卡斯特拉尼等悉数在座。
亚历山德罗没有寒暄，直接将那份工业报告的核心数据投影（或用大型图表展示）出来，开门见山：“先生们，这就是王国工业的现状。轻纺繁荣，值得高兴。但重工羸弱，令人警醒。没有强大的重工业，科斯塔集团就是无根之萍，意大利王国就是泥足巨人。五年计划的核心目标之一——为未来打基础——正面临严峻挑战。”
他目光扫过在座的高管，声音带着不容置疑的力度：“集团必须立刻调整战略重心，带头扩大对核心重工业领域的投资。这不是请求，是命令，是关乎集团和国家未来的必然选择。”
他走到战略图板前，拿起炭笔（或指挥棒），开始勾勒未来的钢铁骨架：“一、科斯塔机械制造厂：目标：成为王国工业母机的摇篮。立刻着手：1.扩大都灵主厂区规模，新建重型机床车间和蒸汽机车组装线。我们要能自己造精密车床、铣床、刨床，更要能造驱动国家铁路网的火车头。
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