他们不敢耽搁，猛地将油门推到底，飞机在跑道上急促地加速，几乎是以极限状态挣扎着离地，晃晃悠悠地爬升，加入了西去的编队。
而剩下的近十架“木头鹰”，飞行员们刚刚启动引擎，或者正准备进入跑道，就接到了停止起飞、立刻撤离的紧急命令。
他们只能无奈地关闭发动机。
紧接着，成群的地勤人员和原本在周围警戒的步兵战士们蜂拥而上。
指挥着飞机滑行到安全区域。
跑道，正在以肉眼可见的速度被清理出来。
每一架被推离的“木头鹰”，都意味着张家口机场又多了一分迎接战友安全归来的希望。
空气仿佛凝固，只剩下推飞机时粗重的喘息声、号子声，以及远方隐约传来的、越来越近的引擎轰鸣……
张家口机场，东南方向天空。
就在地勤和战士们拼尽全力，刚刚将最后一架“木头鹰”连推带拽地挪出主跑道，清理出一条可供降落的通道时，天际线上，传来了异样的引擎轰鸣声。
那不再是八路军机群离去时相对平稳的嘶吼，而是一种杂乱、痛苦、仿佛垂死挣扎般的混合声响。
有发动机不均匀的咆哮，有金属摩擦的尖啸，甚至隐约能听到某种结构断裂的可怕颤声。
机场上所有人的心都提了起来，目光齐刷刷地投向声音传来的方向。
首先映入眼帘的，是几个摇摇晃晃的黑点。
它们飞得不高，速度也慢，像是受了重伤的鸟儿，挣扎着向巢穴飞来。
随着距离拉近，那些黑点的惨状清晰地呈现在众人眼前。
那是美军的p-51“野马”战斗机。
但此刻，它们早已失去了往日的矫健与优雅。
一架“野马”的整个左侧机翼被打掉了一大块翼尖，蒙皮撕裂，如同被巨兽啃过，它歪歪扭扭地飞行着，飞行员显然在用尽全力维持平衡，飞机像喝醉了酒一样左右摇摆，每一次晃动都牵动着地面人员的心弦。
另一架的机身上布满了密密麻麻的弹孔，座舱盖不翼而飞，飞行员直接暴露在疾风中，他低着头，似乎连抬起头的力气都没有了。
最触目惊心的是它的发动机舱，不断有黑烟和少量的油渍渗出，在空中拉出一道不祥的轨迹。
还有一架，它的垂直尾翼被打掉了一半，方向舵扭曲着，这使得它无法直线飞行，只能艰难地、不断地小幅调整方向，像一条受伤的蛇在爬行。
它们零零落落，不成编队，每一架都在独自与重力和伤痛搏斗。
它们飞过机场上空，没有像往常那样通场确认，而是迫不及待地、几乎是直接对准了那条刚刚清理出来的、还带着尘土和杂物痕迹的跑道。
“只有……十一架？”
地勤指挥官喃喃自语，脸上写满了难以置信。
他记得清楚，出发时，是两个齐装满员的“野马”中队，整整二十四架！
这十一架“野马”带着一身惨不忍睹的创伤，相继迫降在跑道上。
轮胎触地的瞬间，有的飞机因为液压系统失灵，轮胎在跑道上摩擦出刺耳的尖鸣和青烟；
有的起落架受损，落地时发出令人牙酸的金属扭曲声，机体几乎是砸在跑道上，蹦跳着前行，仿佛随时会散架。
地勤和医护兵们立刻冲了上去，如同之前迎接八路军机群一样，但这次，他们面对的是更加惨烈的景象。
一架“野马”刚停稳，座舱盖被地勤从外部费力撬开，里面的飞行员满脸是血，左臂不自然地扭曲着，他试图自己爬出来，却一头栽倒，被等在下方的医护兵迅速抬上担架。
另一架飞机的发动机在停稳后终于彻底熄火，浓烟滚滚，地勤人员拿着灭火器疯狂喷射。
而这，仅仅是开始。
在这十一架伤痕累累的“野马”之后，天空中出现了更加庞大、也更加迟缓的身影
——b-25“米切尔”轰炸机。
它们的状况，比战斗机更加令人心碎。
出发时十二架庞大的中型轰炸机，此刻，出现在人们视野里的，只有区区三架！
其他战机呢？
