受伤飞机，尤其是油料泄漏的，密切监控油量表和发动机参数。
记住平时的训练，如果油料耗尽，选择平坦地带迫降，‘木头鹰’轻，滑翔性能好，只要不是猛烈撞击，生存希望很大。
迫降后，按照应急预案，立即破坏飞机关键部件，特别是发动机和电台，然后向西部山区或游击区转移，沿途的同志会接应你们。”
他的话语给了那些可能面临迫降的飞行员一丝安慰和明确的行动指南。
对于“木头鹰”这种轻质木材和蒙皮结构的飞机，迫降生存率确实相对较高，这也是当初设计时就考虑到的特点之一。
机群在夜色中沉默地飞行，只有发动机的轰鸣相伴。
东方天际线开始泛起一丝极其微弱的、几乎难以察觉的鱼肚白。
当张家口机场那熟悉的、依旧残留着战火痕迹的轮廓出现在视野中时，所有人的精神都为之一振。
机场跑道两侧，地勤人员已经点燃了更多的火堆，并且在无线电里开始引导降落。
“各机注意，按照预定顺序，木鹰队优先降落！
你们油料最少！注意跑道情况，保持间距！”
江岳下令。
首先进场的是庞大的“木头鹰”机群。
它们带着满身的硝烟和弹痕，一架接一架地降低高度，对准跑道。
有的飞机起落架放下顺畅，轻盈接地；
有的则明显带着伤，着陆时机身不稳，甚至颠簸跳跃，引来地面人员一阵紧张；
那架起落架被打坏的飞机，最终在跑道旁的草地上成功进行了机腹迫降，滑行了一段距离后停下，飞行员很快从歪斜的座舱里爬了出来，向着跑来的地勤挥手。
机场瞬间进入了高速运转状态。
地勤人员如同工蚁般涌向每一架降落的飞机。
“快！优先检查受伤的！能现场补的马上补！”
“油车！给需要转场的飞机加油，动作快！”
“弹孔！这里，这里，还有这里！拿帆布和速干胶来，先堵上！”
“这架液压系统受损，拖到一边去，别挡着跑道！”
吆喝声、车辆引擎声、工具碰撞声再次充斥机场，但比出发前更多了一份胜利后的急促和有条不紊。
机械师和地勤人员拿着工具和材料，飞快地检查着飞机上的弹孔。
对于不涉及关键结构和油路、电路的蒙皮损伤，他们就用预先准备好的、涂着防火涂料的帆布和特制的速干胶进行紧急修补。
对于那几架只是轻伤、不影响飞行的飞机，地勤人员在快速检查后，立刻指挥油车上前进行紧急加油。
此时，时间已经指向凌晨五点半左右，东方的天空露出了明显的亮色，夜幕正在迅速退去。
江岳的“铁飞机”和五架“三头怪”也在“木头鹰”大部分降落完毕后，依次平稳着陆。
江岳刚跨出座舱，段鹏就迎了上来，脸上带着兴奋：
“大队长，咱们成了！保定机场起码半残！”
江岳点了点头，但目光扫过机场上那些正在紧急抢修、或者带着触目惊心弹孔滑行的“木头鹰”，沉声道：
“代价也不小。
立刻组织不需要大修的飞机，完成加油后，立即转场大同机场！
这里距离前线还是太近，天亮了，保不齐鬼子会派残存的飞机或者从别处调机来报复！”
