王野觉得，一直以来，世人都对自己有很深的误解。
他野天帝真会是那么小心眼的人吗？
围脖上面还天天挂着什么#王道长 小心眼#的词条，搞得跟真的一样，他都不想说。
这年头，谁会跟钱过不去？
他之前放那么多狠话，又将起售价格压至20万，乃至任由这些车企摇人告状，其实都是策略。
他就是要让这些车企生出上天无路入地无门濒临崩溃的绝望。
这不，现在一个个都找上慕盈盈了。
而且都是一副自己脱干净张开腿躺地上任人玩弄的模样。
只要他王野一句话，这些车企甚至还可以自己动。
这就是觉悟！
眼下，便是到了收割的时机了！
王野其实清楚，上面虽然眼睁睁看着他将一众车企逼上绝路，其实还是有担忧的，只是基于各方考量不好跟他说而已。
他也并非真的要把各大车企搞垮掉才甘心，这样势必会对大夏经济以及就业数据造成不小影响。
所以才在这个时候，拿出了这套在他看来颇为仁慈大方的方案。
想必各大车企得知，应该也会心中感恩戴德吧。
而在此时，听完王野这番话的慕盈盈，直接小嘴微张，目瞪口呆。
她也是在商界纵横多年的人了，见过各种不要脸的资本家，但还没见过王野这么狠的！
周扒皮都没野哥哥这么会扒皮！
你自己报出的反重力飞车起售价都只有20万，结果光卖一个反重力装置加驾驶系统就得40万，还需要每个月竞标数量指标，这又得进一步增加成本。
尤其是每月都需要竞标数量指标这一招，简直绝了！
或许第一批数量指标的拍卖价格不会太高，然而但凡反重力飞车能够给车企带来利润，可想而知后面每个月的竞价金额绝对会随之水涨船高！
以国内车企疯狂内卷的尿性，搞到最后，说不定又得亏本造车了！
这么算下来，各大车企就算最后能生产反重力飞车，哪怕选择自己研发驾驶系统，基础成本至少都在40万左右。
同样的配置，售价拉开至少一倍的差距，关键还只能在国内销售，各大车企能答应吗？
慕盈盈仔细想了想。
站在各大车企的立场，别说，它们还真只能答应！
不答应就代表落后，代表淘汰，答应了或许还有一线生机！
起码可以通过堆料的方式，试着冲击一下中高端乃至豪车市场。
而且，这也是缓和跟王野关系的第一步，也是关键的一步。
没准以后王道长气消了，双方关系融洽了，就会逐渐降低供应价格呢？
一切皆有可能！
另外，很重要的一点就是。
以王道长小心眼的性格，谁接受了这份合作方案他可能记不住。
但谁要是拒绝了这份合作方案，那他肯定会记得死死的！
看王道长到时候整不整你就完事了！
到了现在，恐怕没有任何车企，敢拒绝王道长释放出的这份“好意”。
哪怕明知道可能赚不了钱，也不想因此将王道长得罪死！
还得泪流满面跟道长说声谢谢！
一想到这，慕盈盈都忍不住咋舌王野的布局以及对人性的把控。
