公司对下属单位实施独立考核，哪个单位完成了任务，根据超额利润多少，按照规定提取奖金，对本单位职工进行奖励。公司各个单位的发放标准不同，只要是完成了任务都会得到奖金。碳化硅厂自从投产后，只得到过一次奖金，还是在投产时公司给的特别奖励。自从公司对该厂下达了任务目标后，几个月下来，就没有完成过任务指标，完成任务的奖励一次都没有。工人们非常想得到奖金，一听说改变原料后就能提高产量，个个高兴得不得了，都想与其他单位一样，月月都会发放奖金。有人曾经算过，发放奖金最高的当属运销公司，他们的奖金数额基本是其他单位的两倍。据说他们并没有按照实际完成指标的标准发放，如果按照实际完成情况，他们还会更高。他们的领导们不想与公司其他单位距离拉得太大，尽可能地把距离缩小一点，避免影响太大。
东立井产量提高了，却给运销公司增加了压力 —— 运销公司每销售一吨东立井的煤炭，就要给予补贴四十元。算来算去，东立井每吨煤炭也不过四十元利润，为了顾及影响，还是把东立井放在首位，好向矿务局要政策 —— 毕竟单位要靠煤炭吃饭。如果说不希望东立井提高产量的，非运销公司莫属。但是东立井能够安全生产，公司获取的利润会更多。矿务局为了其他煤矿的安全生产，要求北大井服务公司长期把水位控制在正四十以下，每年矿务局下拨三百万元电费，这样公司也能截留部分电费，公司与东立井都能得到实惠，就是苦了运销公司：他们不但要为东立井补贴煤价，还要支撑着公司的资金链。
南砖厂的日子还算好过些，他们不为产品销路发愁，不为回笼资金发愁。随着经济开放，鲁北地区经济发展了，人们的生活水平提高了，谁家都想盖新房子，砖的用量大。南砖厂生产出来的砖具有耐盐碱性，很适合鲁北地区使用，所以销路一直很好，砖厂的出纳员每天都要去银行存钱。
山西调煤组的工作很不顺利，车皮计划已经连续三个月落空，分管领导周副经理也急得上蹿下跳，几次亲自去山西亲临一线，靠上抓工作。去山西要下煤矿，交通很不方便，几十里路不通车，只有运煤的货车通行，每去煤矿一趟也要两三天。周副经理这样急迫是有原因的：是他指示调煤组长给煤矿预付了一百万元货款，这部分钱已经付给煤矿半年多了，一直没有发出煤来。大家都认为这钱是让人骗了，或许真是让人给骗了。在山西，煤炭运销的车皮计划除了统配煤矿外，地方煤矿煤炭外运的车皮计划统一由煤运公司掌控，煤炭合同要与煤运公司旗下单位签，其他单位或个人是很难搞到车皮计划的。有煤运公司掌控，地方煤矿是没有能力发运煤炭的，不管什么性质的煤矿，都无权外运煤炭，就是汽车拉也需要出省煤票。就是这样的管控，地方煤矿是很难运出煤炭的。调煤组一开始就犯了一个错误：给一个叫武海龙的人付了一百万煤款，殊不知武海龙是没有能力发运煤炭的。为了追回这部分钱，周副经理是煞费苦心想办法，因为这部分钱一旦流失了，他是有责任的 —— 毕竟他与武海龙过去曾经是同事，是他亲自派人给武海龙打款，所以追款工作他就靠上抓了。能不能追得回来，就连周副经理也很茫然。
不顺利的事时有发生，顺利的事也是会有的，这就是事物发展中的必然性：没有绝对性，却有正反存在的相对性。
谁都不看好的洪一机厂，近阶段工作有了突破，对外加工这部分招揽了不少活，靠公司补贴过日子的局面终于结束了，做到了自负盈亏。组建起来的管道清理队也能对外揽活了，也不再靠公司发工资了。
让公司比较省心的运销公司，近期又有了新的目标。他们经过调研，决定向南方用户发展，直接对接南方客户，先后给广东与浙江等地发货，减少了中间环节，增加了利润。
经济在发展，这是改革开放以来较快发展的时期，市场经济代替了计划经济，社会上出现了诸多弊端，诸多皮包公司相继而生。一两个人就会搞个公司，一无资金二无资产，到处招摇撞骗。一个烟台地区，因为发运煤炭流失资金多达几千万元；前往东北发运木材的被骗的比比皆是。东立井派往东北发运木材的两个人，一个人有了回音，有一个人却没有联系过，领导们被搞得紧张兮兮的，担心他被人骗了不敢与家里联系，大家都在期盼着他打电话联系，谁都不想发生不该发生的事，毕竟人身安全最重要。
石墨厂倒是挺争气，发出去的出口产品顺利通关，这倒是个好消息。几经周折终于要见到成果了，终于实现外汇结算零的突破，这将会大大提高公司员工的士气。
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