“深蓝之心”项目组的第一次碰头会。
临时搭建的会议室里，坐满了从全国各地抽调来的顶尖专家。
有头发花白、戴着老花镜的材料学教授，也有一身蓝色工装、满手油污的特级技工。
还有几个刚毕业不久、眼神里带着锐气的年轻博士。
所有人面前的桌子上，都摆着同一份文件。
文件封面上，只有几个简洁的大字——《舰用大功率燃气轮机技术瓶颈梳理》。
会议室的角落里，之前在论证会上被许燃“打击”过的两位大佬：
701所总工王德铭和海军工程大学教授高远，也赫然在列。
他们是作为“特邀观察员”身份出席的。
说是观察，脸上那副“我倒要看看你怎么把牛皮吹圆”的表情，谁都看得出来。
许燃站在白板前，手里拿着一支记号笔，神情平静。
他没有说任何一句“同志们辛苦了”之类的开场白。
“航改燃。”
他开口，在白板上写下这三个字。
“听起来很简单，就是把飞机上的发动机，拆下来，改一改，装到军舰上。
思路没错，全世界都在这么干。”
“但很多人都忽略了一个最基本的问题。”
许燃转过身，目光扫过全场，镜片后的眼睛冷静，不起波澜。
“物理，是一门严谨的学科。
任何一点微小的初始条件差异，在复杂的工程系统里，都会被放大成一道不可逾越的天堑。”
“第一道天堑，寿命与工况。”
他“哒”地一声，在白板上画下一条横线。
“航空发动机，追求的是极致的推重比。
就像百米飞人，每一次出场，都是在燃烧生命，挑战极限。
一架歼-20的发动机，设计寿命可能就两三千个小时，飞到寿命，哪怕没坏，也得大修或者报废。”
“可军舰呢？”
许燃看着台下那群海军专家，“军舰是大洋上的移动堡垒，是马拉松选手。
它要求发动机能连续稳定运行数万小时！
你们能想象一艘航母在大洋上巡航，开着开着，发动机告诉我‘对不起，我寿命到了’吗？”
台下一阵压抑的低笑。
“百米冠军跑不了马拉松，这是运动规律，也是物理规律。
想让它跑，就得给它降速，给它减负，阉割掉它最引以为傲的爆发力。
这就是我们现有航改燃技术的现状，以牺牲性能为代价，换取寿命。”
“第二道天堑，环境适应性。”
他又画下一条横线。
“万米高空，空气稀薄、干冷，甚至接近真空。而海面呢？高温，高湿，还有无孔不入的盐雾！
盐雾是什么？那是金属的癌症，是所有精密仪器的噩梦！
你们把一个习惯了在高原上呼吸纯氧的运动员，直接扔进撒哈拉沙漠，让他一边跑一边喝海水，你猜他能活多久？”
这个比喻粗俗，却异常形象。
好几位负责材料和涂层的专家，都下意识地点了点头，脸上露出深有同感的苦涩。
他们为了对抗船体锈蚀，几代人头发都熬白了。
“第三道，也是最核心的天堑，功率曲线。”
许燃的记号笔，在白板上重重一点。
“航空发动机，就像一台超级跑车，它被设计出来，就是为了在高转速区间，输出最恐怖的动力。
它的大部分时间，都工作在80%以上的额定功率。”
“可军舰不一样。军舰大部分时间都在低速巡航，像个在街上溜达的老大爷，发动机可能只用了10%的力。
可一旦发现敌情，它需要立刻从老大爷模式，切换成兰博模式，在几十秒内爆发出100%的功率，进行规避或者冲刺！”
“你们让一台f1赛车，去参加红绿灯起步大赛，还要它省油。
这本身就是矛盾的！”
三道天堑，被许燃用最通俗的语言摆在了所有人面前。
会议室里，之前那些对许燃还有些轻视的专家，此刻脸上的表情全都变得凝重起来。
外行看热闹，内行看门道。
许燃这番话，没有一个复杂的公式，却句句都说在了所有问题的根子上。
“所以，”许燃丢下记号笔，双手撑在桌子上，身体微微前倾，“我们‘深蓝之心’项目的目标，不是去搞什么修修补补的‘航改燃’。”
“我们的目标，是创造一种全新的物种！”
“一颗同时拥有博尔特的爆发力、基普乔格的耐力，还能在任何极端环境下生存的，完美的‘心脏’！”
他抬起头，目光最终落在了那群材料学专家的方向。
“而这一切的核心，都指向了同一个点。”
“涡轮叶片。”
“只要能让那片小小的叶片，承受住更高的温度，我们就能在能量转换的源头，获得前所未有的效率。
后面的所有问题，都将迎刃而解。”
话音落下。
坐在前排的一位老教授，缓缓地摘下了老花镜，用一块绒布慢悠悠地擦拭着。
他叫高建文，中科院金属研究所的副所长，国内研究镍基单晶合金的权威。
“许顾问，”老教授的声音带着一丝疲惫，“你说得都对。
可你说的那个问题，不是工程问题，那是……材料学的极限。”
他抬起头，那双浑浊的眼睛里，写满了无奈。
“目前，我们能稳定量产的，最好的第三代单晶合金叶片，工作温度极限，是1250摄氏度。
实验室里，第四代，加了铼和钌的，能勉强摸到1300度。
