皮克率先下车，林紧随其后，然后是代表团的其他成员。
踏上站台坚实的水泥地面时，林注意到脚下的积雪被仔细清扫过，但边缘处依然能看到厚厚的冰层——莫斯科的冬天比柏林更加严酷。
“感谢你们的热情接待，”皮克用德语回应，同时伸出手与索科洛夫上尉握手，“我是威廉·皮克，德国共产党中央委员，代表团的领队。”
“这位是林的同志，我们的副总代表。”
林上前一步，用俄语直接说道：“很高兴来到莫斯科，上尉同志。”
“我是林。”
索科洛夫上尉的眼中闪过一丝惊讶，但很快被专业的表情掩盖：“您的俄语说得非常好，同志。”
“在柏林学习过一段时间，”林简单解释道，没有过多展开。
接下来的介绍流程迅速而有序。索科洛夫上尉逐一介绍了苏俄的陪同同志：
一名共产国际的工作人员、两名外交人民委员部的干部，以及一名来自契卡（全俄肃清反革命及怠工非常委员会）的代表——
后者没有透露姓名，只是简短地点了点头，那双锐利的眼睛迅速扫过代表团每一位成员的面孔。
站台上的气氛既热烈又透着某种紧张的严肃性。
红军的士兵们持枪立正，目光直视前方，但林能感觉到他们的余光始终观察着周围的一切。
车站的其他区域仍在正常运转，旅客们提着简陋的行李匆匆走过，偶尔有人朝这边投来好奇的目光，但很快就被维持秩序的工作人员引导着离开。
“请随我来，”索科洛夫上尉示意道，“车辆已经准备好，我们将直接前往下榻处。”
“列宁同志委托我转达，他将在明日上午十点，在克里姆林宫的办公室会见代表团全体成员。”
这个消息让代表团成员们精神一振。
列宁的亲自接见——这无疑是最高规格的礼遇，也表明苏俄方面对德国革命的高度重视。
他们跟着索科洛夫穿过车站大厅。
雅罗斯拉夫尔火车站的内部比外部更加宏伟，高大的拱顶下悬挂着巨大的煤气吊灯，墙壁上装饰着描绘俄罗斯历史的壁画。
但林注意到，许多壁画边缘已经开始剥落，大厅里的长椅上坐着不少衣衫褴褛的人——
有的是等待列车的旅客，有的看起来更像是无家可归者。
空气中弥漫着一种混杂的气味：
煤烟、汗味、廉价烟草，还有若有若无的消毒水味道。
“战争留下的痕迹还很深，”皮克低声用德语对林说道，他显然注意到了林观察的目光，“俄国人付出了巨大的代价。”
“这是革命必然的，当然，创伤过后将迎来新生。”
走出车站大门，三辆黑色的轿车已经等候在路边。
这些车看起来保养得不错，但车身有明显的修补痕迹。
挡泥板上有新焊的补丁，车窗玻璃的厚度也不一致，显然是战后拼凑起来的。
“请上车，”索科洛夫上尉拉开第一辆车的车门，“路途大约需要二十分钟。”
林、皮克和拉狄克坐进了第一辆车，索科洛夫坐在副驾驶位置。
安娜、格特鲁德、莉泽洛特和瓦尔特则上了第二辆车。
第三辆车装载着代表团的行李，以及几名苏方工作人员。
车辆缓缓启动，驶入莫斯科的街道。
