为实现战略目标，报告提出了建设高水平产业发展载体的构想，但刻意模糊了具体地理位置：
规划建设“汉东现代汽车产业园区”： 报告提出，需在全省范围内遴选符合条件区域，规划建设一个集研发、设计、生产、检测、物流、生活配套于一体的国际化、智能化现代汽车产业园区。该园区将按照世界一流标准进行基础设施和配套建设，旨在吸引全球顶尖的整车企业、关键零部件厂商和技术研发机构聚集。
规划建设“汉东高新技术产业园区”： 报告建议，依托省内科教资源和人才优势区域，打造一个以芯片产业为特色，融合通信技术、人工智能、软件服务的创新型园区。园区将致力于营造最适合高科技企业创新发展的软硬件环境，成为高新技术企业的“孵化器”和“加速器”。
三、 创新模式：国资引导，深度融合
针对新兴产业投资大、风险高的特点，报告提出了创新性的投融资和管理模式：
设立“汉东省战略性新兴产业投资基金”： 由省级财政引导，联合社会资本共同组建大规模投资基金，专注于对新能源汽车和高新技术领域的龙头企业、核心技术项目进行长期战略性投资。
探索“国资+民企”交叉持股模式： 鼓励基金投资参股的国有企业，与具备技术优势和市场竞争力的民营企业进行深度股权融合，形成风险共担、利益共享的战略共同体。旨在既发挥国有资本的稳健性和资源优势，又保留民营企业的创新活力和市场敏锐度。
强化政策精准滴灌： 对基金重点支持的项目和企业，实施“一企一策”的精准扶持，在研发补贴、人才引进、市场应用、土地使用等方面给予最大限度的支持，确保项目能够快速落地、健康成长。
报告最后强调，此战略构想事关汉东长远发展和未来竞争力，建议省委省政府尽快研究决策，将其上升为全省战略，统一部署，稳步推进。
赵达功合上报告，目光沉静。
他知道，这份报告一旦抛出，必将引起广泛讨论甚至争议，但也必将搅动汉东目前略显沉闷的经济格局。
赵达功仿佛已经看到，不久之后，一些嗅觉灵敏、急于做出政绩的地市负责人，会带着各种规划和设想，陆续出现在他的办公室门口。
而这，正是他想要的效果——通过谋划未来，来激活当下。
汉东的经济棋盘，需要落下这枚指向未来的重子。
