好在从一村出来向目标中的海岛出发，整体海拔高度按照数据分析数学模型生成的3d地图来看，还是持续往下走，除必须绕过的障碍外，易晓星的行进路线大体上还算是直线接近。
第一次来新星时的最初点与传送点基地间，3d地图里显示有一条大河，只是经过那条大河时是晚上，易晓星没注意，后面3d地图生成后，他才发现有这么一条河，河宽在他渡河的地方足有5公里。
这一次去海岛，路上也会经过两条大河，按照3d地图的导航显示：易晓星经过这两条大河的地方，靠北的大河约有11公里宽，靠南一点的大河也有7公里宽。
放在蓝星上，这两条河流的规模都可以称为江了。
白天去海岛，易晓星也存着想要看看这两条大河的念头，虽然冰雪覆盖下不见得一定有多好看。
一路风驰电掣，易晓星意气风发，只是新星上的景色实在太过单调，千里冰封、触目处全是白色的雪或白色的冰雪，纵然有高耸入云的山峰，也是尽然白色。
上午十点左右易晓星驾驶着电动雪地摩托车通过第一条宽达11公里的大河，若不是车载导航系统提醒，他压根就不知道自己已经通过了第一条大河。
新星上如河面一般平坦的地方到处都是，不仔细看数据分析数学模型生成的3d地图，根本不知道冰雪覆盖下到底是什么样的地图。
因为是白天赶路，电动雪地摩托车行驶过程中易晓星加载的光伏发电板能够自动发电补充摩托车的电能，电能依旧会损耗，但仅相当于晚上行驶电能损耗的三分之一，因此他不准备在路上停下来充能，了不起停车吃点东西，连宇航服级防寒服都不会脱的那种吃东西。
下午1点左右，易晓星停下电动雪地摩托车，在第二条大河的河面上休息十分钟，吃了点速食食品、喝了点水，好在宇航服级防寒服足够大，他不需要脱掉宇航服级防寒服进食。
大河上的景色与新星其他地方的景色并无二致，了不起平原的范围大一些，吃完简单的速食食品后，易晓星好整以暇地掏出从蓝星鹿城南港货轮上找到的单筒望远镜观察了周围的环境。
大河在易晓星通过的地方仅有7公里宽，河道两侧各有10公里左右的平坦区域，再远点便是低矮的丘陵，最高也不过几十米高。
按照蓝星种花家的地图，易晓星将自己经过的这两条大河分别取名为大河和大江，靠北的那条叫大河，待着吃午餐和休息的地方叫大江。
短暂休息十分钟，易晓星驾驶电动雪地摩托车继续赶路，穿过海峡，于新元元年4月11日傍晚6点抵达海岛。
