于是他便不在高墙仓库的顶层待着，带着辅助的智能机器人返回传送点基地内。
找来星一，易晓星向星一表达自己对于背面高墙仓库北面开门的思考。
传送点基地有信号传输装置，也有交互中心，易晓星同星一交待的诉求会自动同步给易三。
易三很快给出反馈，通过星一告诉易晓星：它建议高墙仓库北面的门开在靠东侧，因为传送点基地内部，房屋墙壁与东面院墙间有4.5米的空地，直接打穿北面高墙仓库正对的十几堵墙壁，既能满足高墙仓库北面开门的诉求，又能联通传送点基地的南门。
当然该修到北面高墙仓库大门的路还是要修，只是这样便利性更佳。
打通高墙仓库北门与传送点基地南门的内部联通后，高墙仓库北门也要进行三重阻温隔热设计，最好是北面高墙仓库向外继续浇筑大约五米长的大门通道，这样可以更好地进行三重阻温隔热大门设计。
易晓星略作思考，告诉易三，“一元复始”四座蓝星移民新村的建设依旧是排在第一优先级；第二优先级是延长四座移民新村到传送点基地的道路，要通到传送点基地北面高墙仓库北门，大约需要延长一公里以上；第三优先级是开凿高墙仓库的墙壁以及在北面浇筑大门洞的钢筋混凝土建筑。
这样下来，传送点基地距离“一元复始”四座蓝星移民新村的道路更发达，物资运送更加方便，可惜易晓星没有弄到合适的运输载具，履带式医疗运输车主要用来运送1000名青年男女，基建设备的运输能力有限且速度缓慢。
中午时分，梅三骑着电动雪地摩托车返回传送点基地，根据实际测试，在新星上货轮塔台的有效覆盖范围是50公里，但在60公里范围内依旧会有断断续续、不太稳定的信号。
易晓星表示了解，吃完午餐后带着智能机器人们上到北面高墙仓库的楼顶，将用来测试的塔台拆卸，重新收回随身空间。
通往北面高墙仓库楼顶的道路有两条，一条是出传送点基地大门，沿东侧挨着封闭顶棚外面的台阶上到顶楼，还有一条道路是从北面高墙仓库的楼梯间上去。
未来两个电梯井组共六台电梯装好后，可以坐电梯到顶层，再走一层楼梯到楼顶。
塔台的信号覆盖范围虽然没有易晓星预计中那么远，但也没有差到太离谱，基本在他的估测范围内。
有这个塔台，海门基地和望海基地真的可以考虑建设，只是易晓星每次到新星都会感觉物资奇缺，回蓝星后看样子真的需要离开海省范围，去其他冰河末日降临前工业比较发达的地区搜寻一番。
测试完塔台，易晓星可以马上去一村村部，只是担心那边还没有彻底完成封闭式施工，去那边也是挨冻，便在传送点基地多待了一个晚上。
