另外，让士兵执行这么危险的任务，牛云飞自然早就考虑到了这点。
作为经验丰富的指挥官，他绝不会让部下进行无谓的冒险。
在制定这个突袭计划时，他就已经对可能遇到的各种情况做了充分预案。
三辆半履带装甲运输车，全是经过特殊改装的。
仅前挡风钢板就被改装成了能在1500米外，抵挡住当下欧洲主流12.7毫米口径的重机枪的远程扫射！
这个防护标准，已经远超二战时大多数国家的装甲车辆！
其它各部位的装甲，同样有着不同程度的升级，车体侧面和后方也都加装了额外的防护钢板。
以这样的防护强度，挡下1500米处日军那只有6.5毫米口径的机枪子弹，还不是轻轻松松？
这个对比就像用大炮打蚊子，日军的火力完全无法对运输车构成实质性威胁。
土坡后，训练有素的炮兵们，在枪林弹雨中依然保持着惊人的冷静。
他们将炮管、座板、支架等部件快速打包，整个过程井然有序。
刚将迫击炮打包完毕，装甲运输车便在土坡后来了个神龙摆尾式的侧方停车！
高难度动作，尽显驾驶员精湛的驾驶技术。
车辆精准地停在炮兵们面前，用车身为他们提供了最好的掩护。
炮兵们迅速将后挡板打开，然后依次快速钻了上去！
动作干净利落，每个人都知道时间就是生命。
偶尔有一两颗子弹从土坡两侧了进来。
这些流弹划着诡异的弧线，似乎能威胁到正在登车的士兵。
然而，全都被车斗侧方的防护钢板给挡住了！
厚实的钢板发出沉闷的撞击声，确保了车内人员的安全。
……
噢，对了。
尽管日军的小口径重机枪子弹，在飞越了1500米后，动能已经丧失了十分之八九。
然而，剩余的动能打中人体要害后，仍然能致命！
炮兵们不敢冒被子弹击中的风险，只能像叠被子一样，一个个叠趴在后斗中！
他们紧紧贴着车底板和同伴后背，尽可能的降低身体高度，利用车体的装甲保护自己。
这种姿势虽然难受，但却是最安全的选择。
哐当！
后斗挡板被重重关上！
厚重的钢板将日军的子弹彻底隔绝在外。
轰隆轰隆轰隆！
驾驶员重重一踩油门，发动机发出咆哮般的轰鸣。
半履带运输车开始转向加速，履带和车轮同时发力，在松软的土地上留下深深的车辙。
在驾驶员娴熟的操作下，运输车如同挣脱牢笼的巨兽，迅速驶离了那道曾作为临时庇护所的土坡。
车轮与履带协同碾过焦土，迅速将距离拉大到百余米。
随着距离的拉开，后方日军阵地上那些仍在疯狂喷吐火舌的重机枪，显得更加徒劳了。
子弹如同疲软的冰雹，击打在厚重的装甲上。
连先前那密集的“叮当”声都变得稀疏、沉闷。
仿佛垂死挣扎的虫豸在撞击坚硬的甲壳，显得愈发疲软无力。
车厢内，刚刚经历了一场高速突袭与紧张装载的炮兵们，身体随着车身的颠簸而晃动。
不少人心中暗自松了一口气，紧绷的神经稍稍放松。
