瑞风汽车的研发中心里,灯光彻夜通明。新一代智能家用车的设计进入了最终评审阶段,首席设计师王磊站在1:1油泥模型前,额角渗出细汗——这款车承载着林氏转型家用市场的厚望,每一个细节都不能出错。
“后排座椅的弧度按成人标准调整过三次,腰部支撑做了加厚处理,应该能满足长途乘坐需求。”王磊对着林振辉汇报,语气里带着一丝不确定,“但总觉得……还差了点什么。家庭用户的反馈里,总有家长说‘孩子坐久了容易闹’,可我们找不到具体原因。”
林振辉围着模型转了一圈,指尖划过车门内侧的冷硬塑料。他忽然想起小女儿林溪每次坐长途车时,总爱往妈妈怀里缩,嘟囔着“椅子扎扎”。
“明天带溪溪来看看。”林振辉拍板。
第二天下午,三岁的林溪被妈妈抱进研发中心。小丫头穿着粉色连衣裙,好奇地戳了戳模型车的轮胎,又扒着车门往里瞧。当被放进后排座椅时,她起初还新鲜地晃着小腿,没一会儿就皱起了小眉头。
“妈妈,这里不好。”林溪扭了扭身子,小手在腰后摸了摸,“背背后面空空的,硌得慌。”
她又往下滑了滑,小屁股在座椅上挪了挪:“屁屁下面也空空的,会掉下去。”
王磊在一旁听着,脸颊微微发烫——他们设计时只考虑了成人的腰部曲线,完全没算到孩子的体型更小,常规支撑点根本托不住。
林溪还在“挑刺”:“窗户太高啦!”她踮着脚尖,下巴刚够到窗台沿,“看不到外面的小花,只能看到树尖尖。”
最后,她伸手摸了摸车门上的塑料扶手,突然缩回手:“冰冰的,冬天会冻手手。”
林振辉把女儿的话一一记下,转头对王磊说:“按溪溪说的改:后排座椅腰部加个可调节的小靠枕模块,椅面弧度再放缓两度,让孩子能坐稳;车窗下沿降低三厘米;内饰换亲肤的绒面材质。”
本章未完,点击下一页继续阅读。