他们在布鲁克林、皇后区、新泽西等地租下了数个短期公寓或仓库作为安全屋。
伽马，或者说“诺瓦克工程师”，则开始利用伪造的文件，频繁地与自由岛上的港务局管理办公室和负责女神像日常安保的小头目进行“正式联络”。
他以专业且刻板的口吻，反复强调维护的重要性，并提供了看似完备的文件副本。
官僚体系的惯性和对专业领域的陌生，让这些基层管理人员并未深究。
只是按照流程做了备案，并通知了巡逻警卫，近期将有持有“特别工程部”证件的维护人员上岛作业。
行动日（d-day）前72小时。
纽约上空飘着细雨，给这座钢铁森林蒙上了一层灰暗的薄纱。
自由岛上的游客数量因为天气原因而减少了不少，连带着巡逻的港警也显得有些懒散，更多时间都会待在岗亭里。
伽马驾驶着一辆喷涂着虚构的“大纽约专业工程服务”标志的白色厢式货车，通过渡轮抵达自由岛。
同车的还有两名“工蜂”，化名“伊戈尔”的伪装成结构检测员和化名“马可”的一个伪装成结构检测员助手的家伙。
他们的证件在登船和上岛时被警卫草草检查，与港务局办公室的备案信息吻合，所以没费多大力气就被顺利放行。
或者说所谓的检查也只是做做样子。
作为西方世界中心的美利坚，何曾想过有人会袭击自家本土的核心设施呢？
货车直接开到了女神像基座后侧一个相对僻静的装卸区。
那里已经停着另一辆提前一天运送“大型检测设备”的卡车，此刻正由外围团队里的另外三名“工蜂”负责看守。
至于真正的“设备”，正在被小心翼翼地转移。
伽马指挥着，打开厢式货车的后门，里面堆放着看似专业的仪器箱、工具箱和几个沉重的金属箱。
其中一个标着“声波应力分析仪”的箱子里，下层是真正的检测设备，用于在必要时应付抽查，上层则被巧妙隔开，塞满了切割成书本大小的c4炸药块。
另一个标着“备用发电单元”的沉重箱体，内部填充物已被掏空，换成了成捆的电子雷管、起爆装置和缠绕好的引爆线。
液压钳、无声电钻、切割片等则堂而皇之地放在标有“工程工具”的箱子里。
他们凭借伪造的通行证，畅通无阻地进入了女神像基座内部。
宏伟的大厅里，游客的喧嚣隐约传来，更衬托出后方工程通道的寂静。
伽马熟门熟路地带着他的“团队”，沿着一条非对游客开放的、通往基座深处结构和支撑柱区域的维修通道下行。
这里空气沉闷，弥漫着灰尘和金属的气息，只有昏暗的应急灯提供照明。
巨大的钢铁骨架和粗壮的混凝土承重柱如同巨兽的肋骨，支撑着上方的庞然大物。
“开始吧，按计划分区。”
伽马的声音在空旷的通道里显得格外清晰。
他展开一张详细的结构蓝图，这是“信使”通过特殊渠道搞到的、1984年翻修时的部分工程图纸复印件。
