万事俱备，只欠东风。第三日，最繁重也最关键的船板铺设工程正式开始。
杨凡手持一个木制刮板，舀起一勺温热的鱼胶，均匀地涂抹在第一块船板与肋骨结合的边缘。其他四人合力，小心翼翼地将沉重的船板抬起，对准位置，缓缓放下。
“左三指，偏高一丝。”杨凡灵识敏锐，立刻指出微小的偏差。四人立刻运转灵力，微调位置，直至完全吻合。
“好！压紧！”杨凡下令。五人同时运转法力，或用手掌，或用临时削制的木槌，施加均匀而持续的压力，确保船板与肋骨紧密贴合，挤出的多余鱼胶被立刻刮去。每个人都分到了不少骨钉，确定好位置后就把骨钉按入木板肋骨里面，使其紧紧的固定在一起。
一块，两块，三块……从船底开始，船板被依次向上铺设。这个过程重复而枯燥，极其耗费心神和灵力。每块船板的拼接都需要严丝合缝，鱼胶的涂抹必须均匀适量，压力要恰到好处，既不能不足导致粘合不牢，也不能过大挤掉过多胶液。
期间也遇到了困难。有一段船板因弧线特殊，始终无法完美贴合。几人没有蛮干，停下来共同研究，最终由二师姐白青莲提出方案，用剑气对肋骨结合处进行微调，再以更细腻的灵力对船板烘烤，将加热以后的船板操控稍微软化塑形，终于成功安装。这个小插曲让他们更加体会到造船的精细与协作的重要。
日落月升，又过了整整三日。当最后一块船板在船艏位置严丝合缝地安装到位时，一艘线条流畅、船体光滑的木船骨架，终于披上了完整的外壳！
没有太阳的余晖下，船体反射着温润的木色光泽。鱼胶干燥后异常坚固，将成千上万块木板牢牢粘合成一个整体，浑然天成。五人站在船下，仰望着这艘凝聚了他们无数心血和智慧的杰作，虽然还未完成帆装、船舵等部分，但船体本身已散发出一种沉稳、坚固的气息。
杨凡拍了拍坚硬的船壳，发出沉闷的“咚咚”声，他笑着对四位同样疲惫却目光闪亮的同伴说：“看来，我们这群‘木匠修士’的手艺，还不赖！接下来，就是打造船舱、甲板和帆桅了！回家的路，又近了一步！”
海风吹过，新船巍然不动，仿佛在静静等待着扬帆远航的那一天。
万事俱备，只欠东风。
魔族天空的余晖为初具规模的船体镀上了一层温暖的朦胧色。五人站在这凝聚了心血的杰作前，心中满是骄傲。船壳线条流畅，骨钉与灵胶的结合处隐隐流动着微光，整艘船仿佛在静静呼吸，等待着扬帆远航的时刻。
就在这时，杨凡却微微蹙眉，他伸手轻抚着光滑的船板，开口道：“船是造得差不多了，但还有一个关键问题——防腐。大海咸涩，不仅海水侵蚀性强，海中还有各种蚀木生物。若不做好万全准备，只怕这船行不了太远，便会被腐蚀、损坏，那我们搞不好又得掉海水里面，不一定还有这么好的运气，遇见一个小岛。”
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