“智界 s7 增程版预计在 2025 年一季度上市，目前该车已完成申报。
2025 年 4 月 17 日的智界品牌之夜活动中，主要发布了智界 r7 增程新版本以及智界 s7 ultra 和 ultra 运动版等车型，没有明确提及智界 s7 增程版的上市信息3。但根据此前汽车之家的报道，智界 s7 增程版将采用 1.5t 增程动力系统，并配备磷酸铁锂电池组，外观与纯电版一致，价格有望下探。”
豆包都差点挖坑，马特贝在重新问了一遍腾讯元宝，发现智界s7增程版可能没上市，再让豆包做了一个澄清。
根据这些情况，马特贝基本可以判断目前鸿蒙智行要重点发力的就是享界s9增程版。他反复做了几次腹式呼吸，在闭目停顿了10多秒之后，再次整理了一遍思路：
鸿蒙智行现在说是5界，实际暂时在推动的就是问界、智界和享界三条战线。
鸿蒙智行在suv上已经基本突破，就看能不能把理想彻底超越。
但在轿车方面，智界s7和享界s9刚开始的纯电都没成功，这次就看智界s7和享界s9的增程版能不能突破了。
从a股的角度来讲，只能选享界s9带来的机会，就是北汽蓝谷。
整车来说，其他没得选，问界的确定性肯定好，2120亿的市值了。对应的是北汽蓝谷的429亿市值。
如果从整个新势力的销量来看，这些车企的竞争结果从整体上又会对a股有什么影响？
马特贝揉了揉发胀的太阳穴，清晨载安哥上学时，小区道路上他骑得略快，又忘了扣上头盔。虽说只是在园区穿行，这份疏忽仍让他满心自责。今年起，为扭转交易习惯，他决心从生活点滴自律，连骑车安全也纳入计划，可今天急着返程，思绪被料峭春风卷得七零八落的，还脑子一直微微的发胀。
“被春风偷袭了猪头。”
