任弋操控 “承重钢轮” 碾过银色赛车的残骸，亮黄色的庞然大物在赛道上留下一道清晰的碾压痕迹。他瞥了一眼后视镜里狼狈逃窜的扶桑选手，嘴角勾起一抹轻松的笑，随即踩下油门，朝着前方的赛道疾驰而去。车载大喇叭里的《天真的橡皮》渐渐减弱，取而代之的是引擎浑厚的轰鸣，与观众席上持续的欢呼声交织在一起，像一首专属的胜利序曲。阳光透过淡紫色的能量穹顶，在赛道上洒下斑驳的光影，为这场竞速增添了几分梦幻感。
刚驶过一个平缓的直道，前方赛道中央突然亮起一道淡蓝色的光门 —— 这道光门比之前的更纤细，边缘萦绕着细碎的银色光点，像被星光包裹的时空入口，散发着与 “承重钢轮” 截然不同的精致感。光门周围的空气似乎都变得轻盈，连气流的流动都慢了几分。【检测到稀有光门！能量波动显示为 “珍宝级赛车池”！】系统的声音带着惊喜，电子音里满是期待
“稀有光门？有意思！” 任弋没有犹豫，迅速调整车身方向。“承重钢轮” 虽庞大，却在他的操控下灵活转向，轮胎与地面摩擦产生的青烟还未消散，就已径直冲进光门。白光包裹车身的瞬间，他只觉得掌心的操控杆骤然变轻 —— 从工程车的厚重质感，变成了超跑特有的细腻触感；耳边的引擎轰鸣也从 “嘎吱” 的粗犷声，变成了尖锐而纯粹的嘶吼，像猛兽觉醒时的咆哮。等视野彻底清晰，眼前的座驾让他忍不住屏住了呼吸。
这是一辆迈凯伦 senna！稀世珍宝级的顶级竞速赛车，以传奇 f1 车手埃尔顿?塞纳为名的赛道王者！
车身以深黑色为主调，表面覆盖着哑光碳纤维材质，在阳光下泛着细腻的金属光泽，每一寸线条都透着 “外形遵从功能” 的极致设计 —— 没有多余的装饰，每一处凸起、每一道凹槽，都是为了减少风阻、提升气动效率。低矮且宽阔的车头贴地感极强，仿佛天生就该贴在赛道上飞驰，离地间隙不足 10 厘米，过弯时几乎要擦到地面；大尺寸的蜂窝状进气格栅占据了前脸大半空间，内部红色的散热网隐约可见，像猛兽张开的血盆大口，赋予整车与生俱来的战斗姿态；标志性的蝴蝶门向上扬起 45 度，门沿线条与车身侧面的气流通道完美衔接，打开时像一对展开的翅膀，自带超跑专属的炫酷仪式感，连门把手都是隐藏式的，按下时才会弹出，只为减少一丝风阻。
车身侧面的空气动力学设计堪称 “流动艺术”—— 前轮上方的导流槽呈尖锐的三角形，能将气流引导至刹车系统，为刹车降温；车门下方的空气帘像一道薄片，紧贴车身，可减少侧面气流的干扰；后轮处的扩散器呈多层结构，能快速疏导车底气流，产生强大的下压力。大量碳纤维材质的运用，让车身实现轻量化与高强度的双 buff 叠加 —— 整备质量仅 1198 公斤，却能承受超过 3 倍车身重量的下压力。手指轻敲车身，能听到清脆的金属回响，却感受不到丝毫厚重感。最吸睛的是车尾的巨型碳纤维尾翼，尾翼面积比普通超跑大出近一倍，边缘呈锐利的刀锋状，能利用空气压力紧紧压下车身，提升高速过弯时的操控稳定性；中置排气布局的斜切排气口泛着银色光泽，启动时能喷出淡蓝色的火焰，火焰在阳光下像跳动的精灵，将 “竞速战斗感” 拉满。
“这才是竞速车该有的样子！” 任弋忍不住感叹，手指轻轻摩挲着真皮方向盘。方向盘上的红色回正标格外醒目，仿佛在提醒驾驶者 “这里是赛道”；仪表盘采用全液晶设计，可切换 “赛道模式”，实时显示车速、转速、g 值等数据，界面简洁却信息量十足。【迈凯伦 senna 技能加载完毕！】系统的声音带着兴奋，【大招 “不朽传奇”：加速推进，极速提升 45km\/h，持续 8 秒，加速期间每次漂移结束立即达到当前速度上限！被动 “动力源泉”：漂移无法获得集气量，但每秒自动获得 2400 集气量 + 2% 大招能量！】
任弋眼睛一亮：“每秒自动集气 + 大招能量？这意味着永远不会缺氮气和大招！” 他刚说完，前方赛道突然变得曲折 —— 是多弯赛段！连续的 s 型弯道像缠绕在赛道上的蛇，弯道角度从 45 度逐渐缩小到 25 度，路面还微微向内倾斜，形成 “碗状” 弯道，对车辆的操控性和加速能力都是极致考验。弯道旁的防护栏泛着淡蓝色的光，一旦冲出赛道，就会被能量屏障弹回，但会损失大量时间。
“正好试试你的实力！” 任弋深吸一口气，右手按下方向盘右侧的红色大招按钮。【“不朽传奇” 启动！】
瞬间，迈凯伦 senna 的引擎爆发出撕裂空气的嘶吼，声浪尖锐却不刺耳，像一首激昂的战歌；车尾喷出蓝紫色的尾流，尾流在空气中形成一道流动的光带，随着车身的移动不断变化形状；车身右侧突然浮现出透明的起跑线马赛克虚影，虚影随着车速的提升逐渐拉长；左侧则显现出埃尔顿?塞纳的黑白影像 —— 传奇车手穿着赛车服，戴着头盔，仿佛坐在副驾驶座上，与任弋共同驰骋！车速瞬间从 280km\/h 飙升至 430km\/h，仪表盘上的数字还在微微跳动，车身像一道黑色魅影，贴着赛道地面飞驰，轮胎与地面摩擦产生的青烟，在身后形成一道淡淡的痕迹。
第一个 s 弯到来，任弋毫不犹豫地转动方向盘，同时轻踩刹车。刹车踏板的反馈清晰而线性，制动力随踩下深度精准变化；迈凯伦 senna 的车身灵活得像一道影子，后轮微微侧滑，却始终保持着完美的过弯路线 —— 车头对准弯心，车身紧贴弯道内侧，没有丝毫浪费路线。碳纤维尾翼在气流中微微调整角度，从水平状态向下倾斜 15 度，产生强大的下压力，将车身牢牢压在路面上，没有丝毫飘动感。漂移结束的瞬间，“不朽传奇” 的效果触发，车速瞬间恢复至 430km\/h 的上限，没有丝毫拖沓，像一道闪电般冲向第二个弯道。
“太爽了！” 任弋忍不住喊出声，连续过弯的快感让他热血沸腾 —— 这不是简单的 “开车”，而是与赛车的 “对话”，每一次操作都能得到精准的反馈，仿佛赛车与自己融为一体。每秒 2400 集气量的被动持续生效，氮气条始终保持满格，他随时能按下氮气按钮，让车速再提一个档次；大招能量也在稳步上涨，才过了 3 个弯道，能量条就已恢复一半。
前方不远处，几位选手正艰难地过弯 —— 俄罗斯选手伊万的越野车在弯道处减速至 180km\/h，车身庞大，过弯时需要预留更大的转弯半径，轮胎在地面上留下长长的黑色痕迹；水晶文明的 “琉璃号” 虽灵活，却因动力不足，过弯后加速缓慢，只能跟在后面；最引人注目的是两位中国选手 —— 驾驶 “龙刃” 的李锐，和驾驶 “朱雀” 的陈曦。
