呵呵，谁信谁傻。
作为八大员之一的驾驶员，地位高不假，福利也好，又有外快，在普通人里当然算是最牛的那一波。
但两边一个是坐车的，一个是开车的，孰高孰低还看不清么？
司机们真正的辛苦生活谁又能知道？
为啥姓程的大哥一身腱子肉？
这年头的方向盘连个助力都没有，纯靠胳膊转动，那家伙沉的，没有点儿力气一趟远程跑下来，胳膊都得累肿了。
加上老式卡车动不动就要坏到半路上，多少司机都是领着徒弟，带齐配件开车，随时准备维修。
就这么说吧，在这个年代要想拿到驾驶证，最少得先学个大半年理论和修车，那些需要学习的维修手册比字典都厚。
就连发动机、变速箱维修都得学，更别说换换零件儿，修一些小毛病了。
到了这一步还不算结束，得通过考核才能成为一名实习司机，跟着老师傅跑车，两三年之后才能转正成为正式驾驶员，拿正式工工资。
姓程的大哥骄傲的说：＂虽然苦，但是收入真不错，五级…哦，也就是新手司机也能拿40块。
此外还有补助，市区一天六毛到九毛，市区外一天一块到一块三毛五。
哪个月活儿多了，能挣七八十块呢。
嘿嘿……＂
路平安和罗家栋继续眼红，羡慕的直流口水。
如今天气升温，一到正午时分阳光强烈的时候，路面最上面那一层就开始化冻，汽车一路在泥泞中前行，不时就要甩尾。
这对司机程大哥来说压根不算什么，他连光溜溜的冰面都能开得飞快，一点泥泞，完全没有影响他和两人聊天的兴致。
汽车一路开到小林场这边，路平安和罗家栋与姓程的司机告别，转去林场生活区那边找车。
说是小林场，其实很大，大到一般人难以想象，方圆几十上百平方公里都是林场的范围。
林场分成作业区与生活区，生活区有家属院，有食堂、大礼堂和卫生院，有招待所、澡堂子和理发店，有商店和邮局，甚至还有银行。
靠近生活区的还有自修厂、汽车队、木材堆放场，堆放场的木料一堆一堆的，十分壮观。
堆放场不远处就是林场职工开垦的田地，别说，还不少呢。
麻雀虽小，五脏俱全。虽然和大型林场没得比，也可以称得上是一个小乡镇了，甚至比路平安他们要去的乡里条件还好。
此时路平安他们也无心欣赏和羡慕林场的优越条件，只顾着找顺路车。到乡里还有二十公里呢，真要是步行走过去可够受的。
这边很多职工都是乡里的，招工进了林场吃供应粮，所以难免有亲戚朋友之间走动来往，只不过如今快农忙了，就没什么人往这边跑了。
路平安和罗家栋问了很多人，才找到一个好心的老大爷愿意无偿捎他们一程。
大爷家里老三、老四都是林场职工，他是趁着还没春耕，闲着没事儿赶着驴车过来看孙子。
