联系唐晓甜那边，李友鹏准备全部转移去那边发展了，这边有许妍留下来的一部分人，也能够担负起引导和收人进队的任务。
走之前李友鹏还是组织人开了一个会，总结一下这边的情况和说一下过去后大致的计划。
首先当然是共享唐晓甜传回来的情报。
沿海那边官方和私人的船坞都有，生产线也是统一的价格，但是想造船，得排队，已知的船坞造船列表已经排到了两个月后了。官方船坞只能硬排，私人的则是可以加钱插队。当然，人情插队更容易。
所以，虽然所有人都能算得出来造船能赚钱，但是想造一条船却也没有那么容易。
而且临海的其他城市也是一样的情况。
官方支持私人建造船坞，但是官方会按月收取高额的管理费，满负荷建造的话有钱赚，但是如果生产线没人用的话，官方也是一样收费的。
所以之前有私人建造的船坞被威胁，不让人去造船，最终耗不下去，不得已转卖走人了。
所以建造船坞没有点关系也是无法正常运营的，当然，如果不准备经营，只是自己造船的话应该就没有太大的问题了。
然后是那边赚钱的路数。
陆地上刷怪的也有，和内陆也没有区别，但是去那边多数还是想要到海上讨生活的。
海上有水中的怪物，也有各种岛屿可以上去刷怪或者采集资源。
但是有一点，海上除了巡逻舰队所在地附近，是没有安全区或者低安全区这个说法的，离岸1海里后都属于混乱区域，生死自理。
而沿海100海里范围之内的岛屿上的矿产、林业资源都是属于官方的，其中部分是能够开放给私人出钱进入开采的，收基础入场费后还要计时收费，采集的物资可以低价卖给当地的人，也可以自己组织运回来自己出售，但是路上安全需自己负责。
超出这个范围的岛屿资源就不存在费用一说了，但是包括开采期间的安全就都要自己负责了。
所以这边时不时就有人组织资源采集队，集体行动去外海找好的资源点去采集资源，可以出钱纯采集，也可以带战斗船参加采集，根据采集人员和战斗船来决定收钱还是出钱，另外就是纯收钱护航的战斗船了。如果发生战斗，损失自理，如果护航队全灭也不用负责，如果逃跑，就需赔付采集者的损失，这个损失会包括运输船和采集到的资源，这些都是按船算的，个人携带的装备和物资不算。
当然，这样的采集队如果护航战斗船队不给力的话，也不会有什么人参与行动就是了。
还有一个，如果是遇到高级资源点，还有可能会遇到其他采集队，护航的战斗力也决定了是自己离开，还是共同开采，或者是对方离开。
李友鹏本来还奇怪，按照这样采集，应该近海范围都没有资源点才对，但是得到的回答是万星海上的所有海岛都有机会随机刷新出各种资源点出来，所以这些岛屿是不会被开采完的，甚至还会出现新的岛屿。
而且据说，越是远离陆地的岛屿，上面可能刷出来的资源越是高级，当然遇到的怪物和沿途遭遇海盗的机会也越多，甚至有海盗会故意守在高级资源点的海岛附近守株待兔。
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