几个小时后，当几人来到这里的时候，就看到飞机场中几架银白色的飞机。
“陛下，周司令。”
来人正是西南飞机研究所所长鲁行天。
“老鲁，今天我和陛下前来，你可要拿出你的真本事。”
周利伟笑着说道，他比谁都高兴，作为空军大臣，还有什么比新式飞机下线更高兴的呢。
几人来到场地中央，只见几架体型优美的单翼飞机正在起飞训练。
“陛下，诸位，你们现在看到的就是我们东洲自产的一款真正的战斗机。”
“它采用一台v12液冷直列发动机以及8缸和星式风冷9缸发动机 ，最大输出640、630马力。”
之所以同时走直列和星式两种不同的发动机类型，自然是为了多样性。
直列发动机走的是高空高速的路子，类似制空战斗机、高空截击机等，它的尽头就是喷气式发动机。
而星式发动机则是中低空为主，优点就是抗损性和多排扩展能力，发展方向就是攻击机、轰炸机。
前者需精密加工，而后者只需要模块化气缸就能大批量生产。
从这里可以看出，东洲不仅要高精尖的武器，还需要能够大量列装的低成本。
技术需要多元化以及竞争。
“和前代相比，j3型可以是一款不同类型的飞机。”
东洲卖给各大强国的j1型基本上装备的150-200马力活塞发动机，j2型则是改进型，装备300马力，后期甚至达到了400马力。
而j3呢，起步就是600马力朝上，这还没算上涡轮增压。
可以说，这款发动机将会是未来几年东洲飞机的主要动力，后面也会根据这一发动机进行设计其他飞机。
和前两款都是双翼机相比，这种单翼机更接近于二战时期的飞机。
“j3战斗机采用铝合金为主，舰载j3a型号在部分关键承力部件使用高强度钢。”
“至于机翼结构，铝合金翼梁和肋条，构成机翼的主要承力框架，表面采用铝合金蒙皮，以减少空气阻力。”
“发动机同样采用铸铝材料，兼具耐高温和强度特性，螺旋桨同样采用铝合金材质。”
“这款飞机由于大量采用铝合金，使得其空重仅约1600千克。”
“机长8.52米，翼展9.89米，空重为1600千克，最大起飞重量为2100千克。”
“最大飞行速度为450千米每小时.相比j2型号的200千米提升一倍多。”
“最大升限为8000米，最大航程1000公里，武器配备四挺12.7毫米的通用重机枪。”
“两挺在飞机机头的位置呈同轴布置，两门在机翼两侧，备弹量1500发。”
早期的bf109b装备一款680马力发动机
一旁的周利伟和黄飞听着都快流口水了，这飞机也太厉害了，和j2型相比，一打五都没问题。
它和j2的差距就如同新式战列舰和老式战列舰的区别，别看都是战列舰，但不是同一个东西。
“鲁厂长，现在我们每个月的产量是多少？”
周利伟更关心它的数量，再好的武器没有足够的数量也是白搭。
