阿什哈巴德，地处卡拉库姆沙漠和科佩特山交界处的大型绿洲，也是后世土库慢的首都。
地处中亚最重要的陆地要道，历史上这里曾是啊垃博商人的商贸站点，贸易繁荣。
它的西边350公里就是里海，向西南方向前进50公里就是波嘶。
当然现在的它依旧属于毛熊的草原总督区。
毛熊为了巩固自己南下通道和出海口而修建的跨里海铁路也经过这里。
现在这条铁路却成为东洲的战利品。
去年吴以南带领的西境方面军的主攻方向就是这里，这里距离东洲本土超过1400公里。
经过三天的铁路，方雷带领的两个装甲师和两个机步师已经抵达阿什哈巴德。
这是铁路能到达的极限，接下来就要进入波嘶。
当然在这之前，他们还有一个目标，那就是350公里外的里海重要港口托尔卡曼港，现在它叫沙阿港。
这里曾经就是一个渔村，不过随着毛熊的向南扩张，势力逐渐渗透波嘶并控制该国家。
它渐渐的成为毛熊物资转运和人员调动的重要港口。
这里驻扎着毛熊的一个团。
这点人不算什么，一个机步营就能解决，可问题是这一路上都是荒漠，铁路根本没有。
但是从沙阿港到伊斯法罕却有一条铁路，可以节省相当长的时间。
东洲大规模的调兵西进自然无法瞒过地头蛇毛熊和波嘶了。
不过现在毛熊也没有心情来阻拦了，托木斯克要塞一天一封求救电报。
尼二甚至巴不得东洲将所有的兵力都抽走揍协约联军，让他们也尝尝帝国主义铁拳的味道。
一天天的到处造谣他们伟大的毛熊战五渣。
不过沙阿港的位置还是非常重要，毕竟里海这里还有一个毛熊摇钱树：巴库。
战前这里每年给毛熊带来超过四亿卢比的收入，开战后，由于石油的重要性，这个数字扩大到10亿卢比以上。
巴库所在的里海还有一艘毛熊的小型舰队。
包括3艘辅助巡洋舰、6艘驱逐舰、3艘鱼雷艇、4艘潜艇和十来艘武装轮船。
装甲师再强，也无法和舰炮相比。
东洲也没法将舰队穿过陆地抵达这里，所以只能依靠空军的力量。
从塔什干起飞的陆基飞机已经提前抵达阿什哈巴德的机场。
他们将在第一装甲师拿下沙阿港的时候进驻这里。
不仅是为了防御这支小舰队，更重要的是要对巴库进行试探性的轰炸。
主打的就是要让协约知道，你打我巴仕拉，我就炸你巴库。
没了巴仕拉，东洲海量的油田依旧可以提供能源，但是一旦巴库停产，三分之一的协约石油供给就将消失。
这是协约肯定无法接受的。
他们只能继续增兵，向高家索地区增兵，进一步拉长协约的后勤线。
当然也是为了防止汉斯猫扛不住了。
毕竟现在多了一个灯塔，汉斯猫打了三年，都快将国家打空了。
也是堵住同盟内部都说东洲自己吃肉，不顾盟友死活的“谣言”。
面子工程总要做一做。
4月17日，在两个装甲和两个机步师花了两天狂奔350公里之后，沙阿港就被东洲拿下。
陆军航空大队也开始进驻。
随后，方雷带领四个师继续转道至五十公里外的铁路，控制着铁路直接朝着五百公里外的伊斯法罕冲去。
