克里斯托瓦尔港，这里是吧拿码位于大希洋一侧的港口。
中午刺眼的阳光中，超过一支50艘运输船的舰队在几艘军舰的护航下缓缓的抵达港口的码头上。
几艘轻巡和驱逐舰一直在港口外侧游弋，不敢有丝毫的大意。
这里虽然是协约控制的大希洋，但不代表着没有危险。
在汉斯猫的海下幽灵都快瘫痪约翰牛的运输线的时候，东洲同样也没闲着。
根据一份秘密的情报，东洲在大希洋侧最少有20艘的舰艇和一些支援船。
汉斯猫的潜艇专逮着约翰牛的运输线炸，东洲同样的，专门逮着灯塔的运输线炸。
开战以来，两大军事集团这种水上破交的战斗就一直没有停止过。
从最初的汉斯猫施佩舰队搅动太苹洋和硬度洋航线，再到东洲亲自上场，海洋从来没有一天是和平的。
上个礼拜，一艘护航的运输船队遭到东洲的潜艇攻击，不仅损失了一艘老式装巡还损失了四艘货轮。
这也导致海上护航的军舰数量也越来越多。
偏偏现在灯塔的造船赶不上趟了。
灯塔造船厂再能造，碰到一天就损失百万吨规模的灯塔海军也是杯水车薪。
好在这是一次平安的护航。
无数的士兵从货轮上走了下来，他们大部分都是黑色的皮肤，一脸的好奇。
除此之外，还有大量的武器弹药，大量的防空炮以及坦克装甲车等。
自从加拉帕戈斯群岛，灯塔太苹洋舰队近乎覆灭以来，吧拿码就成为东洲和灯塔两国争夺的焦点。
谁都知道，沟通两大洋的吧拿码运河的重要性。
灯塔国内也一直有着要炸掉运河的建议。
不过一来吧拿码运河不是一段，它是前后分成五段，炸掉其中一处，无法彻底阻拦敌人。
除非将最后一段的大坝直接破坏，让两大洋之间形成巨大的落差，阻止船只通行。
可如果这样，也就意味着这条灯塔花费超过5亿刀乐，用了11年挖掘出来的运河彻底废了。
这种日进斗金的聚宝盆就这样炸了，第一个跳出来反对的就是运河管理处。
所谓运河管理处，就是当初投资建设的几家大公司。
最大头当然是灯塔政府，毕竟他手上有近乎全部的股权，但是建设和运营则是伯吉斯矿业。
此外为了增加盟友，伯吉斯还拉上了几个在灯塔鼎鼎有名的托斯拉。
他们伪造一封报告，声称就算炸掉大坝，只要一年的时间，东洲也可以修复。
而且东洲还可以通过灯塔的西海岸直接登陆，总不能将灯塔的国土都全部炸了吧。
随着东洲在啦美的一系列动作，灯塔才反应过来，这不仅是冲它来的。
还冲着它的经济来的。
如果说啦美是灯塔的后花园，那中部美粥的加嘞比国家就是灯塔的厨房了。
这里丰富的资源超过九成以上都在灯塔各大资本家的手里。
