“你想找谁？”
张洪政好奇地问道。
“这人叫李忠科，目前供职一汽，你们应该听说过他！”
张洪政在听到李忠科这个名字之后先是一愣，而后又倒吸了一口凉气，带着苦笑开口问道，“四哥，你能先说说找他要干嘛吗？他可不是个简单人物！”
杨志当然知道李忠科不是个简单人物，那是很大的一个牛才对。
第一辆大红旗的总设计师，个人能力那是杠杠的，绝对汽车行业最大的那头牛。
“四哥，你不会是想要......造汽车可不是简单的事儿！”
张洪政倒吸着凉气询问道。
“是！我确实想要造车，造咱们国家自己的汽车，只是没想着一下就造出来，凡事未雨绸缪，所以我想要提前做下准备！”
张洪政听杨志这么说，也是为杨志的雄心壮志感到震惊。
要知道自行车、农用车能造，和汽车能造可不是一个概念。
汽车这玩意儿，还有个响亮的名字叫工业集大成产品。
全世界具备整车制造能力的国家，用一只手都能够数出来。
而且这些国家，还都是在全世界排名靠前的那些个国家。
就说此时的华夏，名义上具备整车制造生产能力，可在国际上却排不上号。
华夏还处于靠人工加工的粗放式作业方式，汽车质量也相当的不咋样。
就说大红旗，第一辆大红旗所有零件几乎都是工人用手工敲出来的。
此时的东风大卡就更不用说了，同一款车的零件都互相不能通用。
造出来的车也就仅限于能跑，跑几十公里就要修一下才能继续跑。
这会儿的司机为什么位列八大员？
就是因为这时候的司机，不仅要求会开车，还必须能够修车才行。
以此时普遍初中毕业以下的文化水平。
把车里面数千零件吃透就能屏蔽掉大部分人，所以司机这个职业还真不是那么容易当的，个个都是高手，在社会上吃香的很，甚至比一般的国营厂中层干部都不差多少。
所以杨志很早就把造车定成了目标。
正好他前世的从事的也是这个行业。
前世从大学毕业后，他就进入到车企工作，期间也积累了不少经验。
后来创业开始做新能源汽车，从无到有一点点的发展，终于获得了风投赞助，生产出自己的新能源品牌汽车。
上市后市场反应非常不错，从而获得了第二笔的风投资金。
没想到这笔资金却为他带来了杀身之祸，被信任的兄弟在背后插了刀。
不过塞翁失马焉知非福，他穿越到了79年，还有了个温馨的家庭。
