重生1898,我成了新列强

第99章 “海丝港”工程启动

就在琼英《马六甲条约》签订后不久,波斯卡扎尔王朝与琼州外事部门,共同对外公布了关于阿巴丹地区的租赁协议。

阿巴丹地区位于波斯西南部,阿拉伯河与波斯湾交汇处冲积形成的三角形地带,临近奥斯曼帝国的美索不达米亚行省(伊拉克),面积约400平方公里。

根据协议,琼州每年需支付租金50万英镑,每两年递增5%,租期99年,获得了该地区的独家开发权,并明确规定,租界内一切地下矿产资源尽归租方所。

在波斯看来,阿巴丹地区是帝国边缘一块毫无价值的不毛之地,气候恶劣,几乎没有任何产出,而琼州支付的租金可谓得来横财,给波斯王朝的带来财政收入,且合约中承诺的大规模港口,道路建设,将极大带动当地经济,创造大量就业机会,这是一笔稳赚不赔的买卖。

另外,在波斯湾引入第三方势力,打破英格丽的封锁,这点对于波斯来说,尤为重要。

当前的石油只被大规模应用与煤油、沥青和润滑油,内燃机燃料所需的汽油、柴油 和 石化原料 的用途正在快速增长,但总量远不及前几项,迈瑞肯产油占全球产量的 60% 以上,主要油田为德克萨斯,宾夕法尼亚,俄国第二,巴库油田是重要产区,其生产的煤油主要供应欧洲和亚洲。

中东地区,此时除了波斯有零星勘探,基本是一片未开发的处女地。

在各国的战略认知中,承认石油是有价值的商品和战略物资,但远未达到像对待煤炭、钢铁、黄金那样视为国家生命线的程度,海军的主力是燃煤战舰,陆军的主力是战马和蒸汽机车。

然而,无论是波斯人,还是此时的世界各国,此刻都还没意识到这片荒漠之下蕴藏着何等惊人的黑色财富,阿巴丹地区的地下有着全球最顶级的特大型油田,石油储量超过300亿桶。

加之阿巴丹位于阿拉伯河出海口,巨型油轮可直通波斯湾,水运条件得天独厚,上游地区有还未发现的马斯杰德·苏莱曼等大油田,丰富的油气资源和锌铅铜等矿产,都可通过水运和管道运输到阿巴丹,然后通过波斯湾出口。

可以这么说,用微小的代价,租下阿巴丹地区,等于提前掌握了未来世界一半的能源话语权。

阿巴丹地区的租赁协议一公布,汤绍安就派遣了一个规模空前的综合开发团启程去往阿巴丹,约500人,团队囊括了港口工程、石油勘探、河道航运测绘、城市规划等在内的顶尖专家。

这也意味着阿巴丹港,中文名“海丝港”工程正式拉开序幕。

几乎在同一时间,苏门答腊的亚齐人领袖沙阿与华人领袖林义雄,在几家当地报刊记者的随行下,抵达了琼州首府海口。

从海关入境后,沙阿便仿佛打开了新世界的大门,到处都是高楼大厦,车水马龙,看的眼花缭乱,目不暇接,无不冲击着他的感官,与海口相比,亚奇连乡下都不如

两年前,林义雄曾到过海口,也被这座城市日新月异的变化深感震撼,无愧被被誉为“亚洲明珠”。

次日,在总长府的大礼堂,汤绍安正式接见了二人,镁光灯闪烁中,汤绍安与沙阿、林义雄郑重握手,历史性的一刻被镜头永恒定格。

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