洛杉矶的霓虹在雨幕中晕染成一片光雾，潮湿的沥青路面倒映着斑驳的光影。一台哑光黑的道奇viper acr如幽灵般滑过赛道，v10引擎的轰鸣撕裂夜幕，500匹马力在潮湿路面上撕扯出两道白色水痕。
韩未平猛打方向盘，20英寸锻造轮毂碾过积水，后轮瞬间爆发出蓝紫色火花，像极了《速度与激情》中初代里布莱恩的rx-7过弯时的旷野姿态。
随着一道猩红色闪电划破雨帘——福特mustang gtd的5.2l v8引擎发出野兽般的咆哮，纽北赛道调校的空气动力学套件将雨水切割成细碎晶雾。
布拉德·皮特猛踩油门，7速双离合变速箱在0.1秒内完成降档，排气管喷出的火焰在雨中绽开，宛如《死亡飞车》中弗兰克斯坦的战车重现人间。
两台猛兽在十字路口相遇，viper的brembo碳陶瓷刹车盘发出尖锐的啸叫，车头几乎贴着地面划出180度漂移。而mustang则启用赛道模式，电磁悬架瞬间将车身压低3英寸，后轴的电子限滑差速器将动力精准分配，轮胎在积水中划出半圆，水花四溅。
十圈之后，韩未平输了。
他与皮特两人靠在车身上，西洛杉矶的这座赛车场在细雨中仿佛氤氲出一层雾气，给人不真实之感。
“我还是开不惯你的这些美式肌肉车，开法拉利挺好。”韩未平道。
《搏击俱乐部》杀青后，布拉德皮特便带着他来到这里赛车解压。
用皮特的话说，“这次你塑造的这个角色过于恐怖，不来赛车刺激一下根本无法抽离。”
韩未平耸了耸肩。
“这次之后肯定会有不少媒体和民众要骂我，来吧，我已经准备好了。”皮特将手中的罐装啤酒一饮而尽，潇洒的道。
他钻进车里，挥手告别韩未平。
“下次找你拍f1类型的，就叫狂飙飞车。”韩未平道。
“好。”
……
接下来的日子，韩未平便投入到了对于《搏击俱乐部》拍摄好的素材进行剪辑的工作中。
一如韩未平所预料的，跟拍摄自己全资的独立电影不同，他已经没有了完全的剪辑权，米拉麦克斯给他找了一位名叫费米·拉尔夫的专业剪辑师。
这位据说在业内非常出名，剪过许多动作片。
韩未平看了一下他所剪的版本，“你是想把如此深刻的一部探讨现代人生存压力与消费主义的作品剪成一部拳击片？”
拉尔夫耸了耸肩，“理查德，我知道你大概想要什么，但如果像那样剪的话，我怕会引起观众不适而导致中途退场。”
韩未平摇了摇头，现在已经不是黄金时代的好莱坞，只能看到一些合家欢的、脱离现实的童话故事。
从七十年代开始，好莱坞已经开始正视这个国家的种种问题。电影不再是麻醉品，也成为了反映现实的工具。
韩未平向拉尔夫阐述他的观点，拉尔夫只是摇头。最终韩未平展示出最近单臂引体向上的健身成果，将单薄的拉尔夫拎了出去，关上了剪辑室的门。
拉尔夫苦笑，想了想给韦恩斯坦去了个电话。
韦恩斯坦沉吟了许久，只说了一句话，“到时候把你们两人剪的版本都拿来看看。”
……
米拉麦克斯高层参与的内部审片会上，韦恩斯坦依次给众人放了拉尔夫以及韩未平所剪辑的版本。
先放的是拉尔夫的版本，没一会儿之后，高层们开始昏昏欲睡。
