但李明知道，只靠自己司机的证据还不够。陈虎垄断市场多年，被他欺压的肯定不止捷行一家。他让张敏通过本地的网约车司机群、私家车运输群、货运社群，发布匿名征集证据的公告：“现征集陈虎及顺通客运垄断城际出行、收取保护费、恶意阻挠运营的证据，包括视频、转账记录、证言等。所有提供证据的司机将获得法律保护，匿名作证，同时可获得捷行平台的出行券和现金补贴。”
公告发布后，起初响应者寥寥。很多司机害怕陈虎的报复，不敢轻易发声。李明见状，让老王联系了他认识的一位私家车司机老杨——老杨之前因为跑城际拼车，被陈虎的人扣过车，罚了2000块，一直敢怒不敢言。
老王带着李明亲自上门拜访老杨。老杨看到李明，起初很警惕：“你们捷行的事我知道，但陈虎势力太大，我不敢惹。”
“老杨，我们理解你的顾虑。”李明拿出赵律师的名片，“这是恒信律师事务所的赵律师，国内顶尖的维权律师，已经帮我们收集了不少证据，公安机关和市场监管局也在关注这件事。只要你愿意提供证据，我们会为你匿名，律师团队会保障你的安全，绝不会让陈虎报复你。”
他顿了顿，拿出手机，播放了老王拍下的设卡视频：“你看，我们已经拍下了他们的罪证，现在需要更多人的证言，才能彻底扳倒陈虎。你想想，这些年被他欺压的司机有多少？我们团结起来，才能拿回属于我们的公平。”
老杨看着视频里熟悉的场景，想起自己被罚款扣车的屈辱，眼眶渐渐红了。他沉默了一会儿，终于下定决心：“好，我帮你们！我这里有去年被他们罚款的收据，还有和他们的聊天记录，里面有他们索要保护费的内容。我还有几个朋友，也被他们欺压过，我可以联系他们，让他们也站出来。”
在老杨的带动下，越来越多的司机主动联系李明，提供证据。有的司机发来微信转账记录，备注着“5月份保护费”“管理费”；有的司机提供了被陈虎手下砸车、威胁的录音；还有的司机带来了顺通客运强迫他们签订的“加盟协议”——协议里明确写着“每月缴纳营业额的20%作为管理费”，否则就“禁止在本市及周边跑城际业务”。
李明和张敏将这些证据一一整理，分类归档：
- 视频证据：23段隐蔽记录仪拍下的设卡、收费、威胁画面，清晰记录了陈虎手下的样貌、对话和违法行为；
- 书面证据：56张罚款收据、32份微信\/支付宝转账记录、18份强迫签订的加盟协议，证明陈虎长期收取保护费、垄断市场；
- 证言证据：42位私家车、小型运输司机的书面证言，其中28人愿意在律师见证下录制视频证言，详细陈述被欺压的经过。
赵律师收到证据后，立刻进行了梳理和核实，兴奋地给李明打来电话：“李总，太好了！这些证据形成了完整的证据链——视频证明了设卡收费的现行违法行为，转账记录和协议证明了长期垄断和收取保护费的事实，多名第三方司机的证言印证了其行为的普遍性和严重性。有了这些证据，我们不仅可以要求市场监管局对顺通客运加重处罚，还能提起民事诉讼，追偿你们的车辆维修、停运损失，甚至可以追究陈虎的刑事责任！”
看着后台里满满当当的证据文件，听着赵律师的肯定，李明的心里终于松了一口气。他想起这些天司机们冒着风险拍摄的场景，想起那些被欺压的司机鼓起勇气站出来的样子，心里满是感动和坚定。
他召集团队，看着屏幕上分类整理的证据，语气铿锵：“兄弟们，这些证据，是我们用勇气和团结换来的。陈虎的垄断统治，很快就要结束了。接下来，我们要配合赵律师，将这些证据提交给相关部门，让法律给我们一个公道，也给所有被欺压的司机一个说法！”
运营指挥中心里，所有人的眼神都满是坚定。窗外的阳光透过玻璃，洒在证据文件上，仿佛为这些正义的凭证镀上了一层金光。李明知道，收集证据只是第二步，接下来的维权之路还需要继续努力，但他有信心，凭借这份完整的证据链，凭借律师团队的专业支持，凭借所有司机的团结一心，一定能彻底扫清城际专线的运营障碍，让陈虎为他的违法行为付出应有的代价，也为本地的出行市场，开辟一片公平竞争的新天地。
