不得不说，朱可扶总结的十分到位：“江晨不是天生的奇才，而是在艰苦的战争环境中，凭借着过人的天赋和不断的实践。”
“成长为一名能看透全局、能带兵打仗、能凝聚人心的优秀指挥官。”
“他的眼光超越了地域的限制，他的能力超越了装备的局限，他的信念超越了困境的束缚。”
“这样的人，无论身处哪个战场，都能成为核心力量，都能带领队伍走出困境。”
斯大琳静静地听着，缓缓点了点头，眼中的赞赏之色更浓：“朱可扶同志说得很有道理。”
“一个能在如此艰苦的条件下，保持清醒的头脑和坚定的信念，还能拥有如此开阔的战略眼光的人，确实值得我们敬佩。”
斯大琳看向卡米尔，语气郑重：“卡米尔，你回去后，立即整理一份详细的报告，把江晨同志的战略分析、作战理念都记录下来，分发给各方面军的指挥官，让他们好好学习借鉴。”
“同时，加强与八路军独立纵队的联系，我们不仅要学习他的战略，还要在可能的范围内，为他们提供支持。”
此刻，斯大琳的眼中闪过一丝赞赏：“一个能看透国际局势、制定出精准战略的指挥官，确实不简单。”
“有机会，我还真想见一见这个江晨。”
朱可扶也深有同感地点头，心中对这位远在东方的八路军司令员，充满了好奇与敬佩。
这样的天才值得见一见。
卡米尔突然想起了什么，拿出一份图纸：“对了，这是江晨研发的坦克，他说可以帮助我们！”
斯大琳接过图纸一看，整个人傻眼了：“这是t34\/76坦克的升级版t34\/85坦克？”
朱可扶：“我的天啊，看着好像还真是……快，快，让莫罗佐夫过来……”
t-34\/76坦克的设计者是米哈伊尔伊里奇科什金，后续改进工作由亚历山大亚历山德罗维奇莫罗佐夫领导完成。
其中科什金是毛熊哈尔科夫国际工厂的设计师，他率先提出“通用坦克”的概念。
于1937年着手t-34坦克原型车a-32的设计研制，并在1940年基本定型了t-34\/76坦克。
但科什金在1940年因患肺炎病逝，其助手莫罗佐夫接替了他的工作。
1942年虎式坦克出现后，苏军决定对t-34坦克进行火力升级，莫罗佐夫作为总设计师，领导了t-34\/85坦克的研制工作。
1943年，苏军对多种85毫米火炮进行测试，最终d-5t和s-53等火炮被选中用于t-34\/85坦克的改进。
只是目前，还没及时改造完成。
此时，坦克设计局充斥着金属打磨的叮当声与工程师们的低声讨论，空气中弥漫着机油与图纸油墨混合的独特气味。
莫罗佐夫正趴在铺满草稿纸的长桌上，眉头紧锁地修改着t34\/85的设计方案，铅笔在纸上飞快滑动，不时停下擦拭重画。
作为t34\/76的主设计师，莫罗佐夫深知这款坦克在战场上的短板。
76.2毫米主炮穿深不足，面对德军虎式坦克时往往力不从心，炮塔旋转速度也偏慢，近战中难以快速锁定目标。
桌上散落的零件草图、性能参数表，以及标注着密密麻麻修改意见的t34\/76原始图纸，见证着他为改进这款传奇坦克付出的日夜。
“莫罗佐夫同志，斯大琳同志和朱可夫元帅让你过去一趟！”门口传来卫兵的通报声。
“好的！”
莫罗佐夫连忙收起思绪，起身整理了一下略显褶皱的工装服。
随后他拿着图纸向总统府走去。
门口。
只见斯大琳身着深色正装，神情威严却带着温和的笑意，朱可扶元帅则一身戎装，肩章上的勋章在灯光下熠熠生辉。
两人身后跟着一位面容干练的军官，正是卡米尔，他手中紧紧攥着一个密封的牛皮纸文件袋。
“莫罗佐夫，你这t34\/85的改造进度怎么样了？前线将士还等着新装备呢。”
斯大琳的声音洪亮而有力，目光扫过手上的设计草图。
莫罗佐夫刚要开口汇报，却见卡米尔上前一步，恭敬地将手中的文件袋递向斯大琳：“斯大琳同志，这是我从龙国带回来的图纸，我想您和莫罗佐夫设计师一定会感兴趣。”
莫罗佐夫眼中闪过一丝好奇，接过文件袋打开，抽出里面的图纸展开在桌面上。
当那幅标注着“t34\/85改进方案”的图纸完全铺开时。
莫罗佐夫起初还带着几分职业性的审视，可越看，他的眼睛越睁越大，瞳孔骤然收缩。
整个人如同被施了定身咒一般僵在原地，嘴巴微微张开，连呼吸都忘了调整。
这分明就是他正在绞尽脑汁完善的t34\/85设计，却比他当前的方案要成熟、精妙得多！
图纸上的坦克轮廓依旧延续了t34系列经典的倾斜装甲设计，但细节处的改动堪称神来之笔。
莫罗佐夫的目光首先被主炮标注吸引：“85毫米56倍径主炮！”
他忍不住低呼出声，手指颤抖着指向图纸：“这比我计划的76.2毫米主炮口径提升了近10毫米。”
“炮管长度也增加了，穿深至少能提升40%，这样一来，正面击穿虎式坦克的正面装甲就不再是奢望！”
莫罗佐夫想起自己之前为了平衡火力与坦克自重，在主炮选择上反复纠结，而图纸上的方案直接给出了最优化的答案。
甚至连炮闩结构都做了简化，既保证了射速，又降低了故障率。
再往下看，炮塔的设计更是让他惊叹不已。
“原来的t34\/76炮塔空间狭小，只能容纳两名乘员，装填手和炮手挤在一起，操作效率极低。”
莫罗佐夫的手指顺着图纸上的炮塔截面图滑动：“你看这里，他们扩大了炮塔内径，采用了铸造一体式炮塔，不仅防护性更强，还能容纳三名乘员！”
“炮手、装填手、车长各司其职，反应速度至少能提升一倍！”
“而且炮塔旋转机构做了轻量化改进，采用了新型齿轮传动，旋转速度比t34\/76快了近30%，近战中就能抢占射击先机！”
他的目光继续下移，落在底盘部分：“悬挂系统保留了t34\/76的克里斯蒂悬挂。”
