二战:盟军特级上将

第129章 我来、我看、我征服

1944年3月,美国国内的f-11喷气式战机量产步入正轨,曼哈顿计划的安保与资源协调也已形成稳定机制,费尔多·莱昂内尔知道,自己终于可以卸下后方的重担,重返魂牵梦萦的欧洲战场。

这个决定在他心中酝酿了数月——对他而言,军人的价值从不在办公室的公文堆里,而在硝烟弥漫的前线,在带领将士冲锋的阵地上。

重返欧洲,对费尔多来说绝非简单的岗位调动。此前他主导的空军战略,已让美军在太平洋战场实现“空中制胜”,而这种航空战力优势,正成为盟军稳固欧洲战略部署的核心支撑。

随着德国西线防御愈发严密,尤其是希特勒启动“西墙”加固计划后;盟军亟需一位兼具战略眼光与实战经验的将领,统筹空中力量撕开突破口,费尔多的回归恰逢其时。

出发前,费尔多向罗斯福和马歇尔提交了详细的工作交接报告,从f-11战机的列装计划到曼哈顿计划的安保细节,每一项都标注得清晰明了。为确保交接无误,他还亲自赶赴新墨西哥州的曼哈顿计划试验场,与奥本海默敲定后续军方支援方案。

看着这份无可挑剔的报告,罗斯福苦笑着摇头:“你人在华盛顿,心早就飞到了欧洲的天空。我既然承诺过,自然不会食言。但记住,你是盟军空军统帅,不是普通飞行员;不准再像从前那样总是亲自驾机冲锋。”

一旁的马歇尔也满脸无奈地接话:“看来我接下来又要天天加班了。”这话并非抱怨——此前两人将大量跨军种协调、盟军资源统筹的工作交给费尔多,才换来了难得的清闲。如今费尔多奔赴前线,这些繁重的事务又将重新压回他们肩上。

费尔多即将重返欧洲的消息传开,盟军内部反应喜忧参半。美军阵营几乎一片欢腾,无论是太平洋战场曾受他指挥的飞行员,还是欧洲前线的空军官兵,;对这位“空中战术革新者”的回归充满期待——他带来的不仅是指挥经验,更有f-11战机、预警机等全新装备,这意味着盟军的空中优势将再上一个台阶。

盟军欧洲战区总司令艾森豪威尔的心情却颇为复杂。他与费尔多并无直接交集,但深知其分量:费尔多凭借预警机、喷气式战机等“黑科技”和精准的战术部署,以及傲人的战绩;早已成为盟军高层眼中的“胜利象征”。

他担心,费尔多的到来会分流指挥权,尤其是在空军主导的战役中,自己的战略意图可能会被干扰。艾森豪威尔只能在心中暗自期许,两人能建立起高效的合作关系;否则内部矛盾必然会给战局带来隐患。

苏联方面则将费尔多的回归视为重要利好。斯大林格勒战役、库尔斯克战役后,德军虽元气大伤,但仍将主力部署在东线,苏联的防御压力丝毫未减。

苏联领导人清楚,西线第二战场的开辟是缓解东线压力的关键,而费尔多的到来,意味着美军将加速投入空中力量,推动盟军登陆等作战计划落地;这无疑能让德军陷入两线作战的困境。

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