第85章 惊人的效率——大型空降装备

空军和陆军的协同作战离不开重武器的支持，特别是伞兵部队的装备。伞兵作为一支精锐部队，通常在敌人的后方执行重要的突袭任务，所面临的挑战往往是战场条件极为恶劣且孤立无援。伞兵的装备不仅要轻便，便于空投，还要具备足够的火力和防护能力，以确保他们能够在敌人包围中生存并执行任务。

因此，如何在严格的空投限制下提升伞兵的作战能力，成为了费尔多·莱昂内尔的新目标。

随着fl-42突击步枪的成功，费尔多·莱昂内尔决定继续对伞兵装备进行革新，重点放在轻型坦克、装甲车、火炮以及运输工具的改进上。他的计划并不仅仅局限于空军或步兵部队的装备；而是要在伞兵的快速打击能力和生存能力上达到质的飞跃。

伞兵的机动性和作战效果，离不开合适的重武器；特别是在面对敌人装甲部队和火力压制时，一辆轻型坦克能够为伞兵提供强有力的支援。

如何让坦克的设计和制造需要满足空投的要求，而这一点几乎是所有重武器的共性难题——坦克重量过重，根本无法通过飞机进行空投。

为了解决这一问题，费尔多·莱昂内尔将目光投向了m5轻型坦克，这款坦克本身就以轻便而着名，适合在一些复杂地形和快速反应的战场上使用。但m5坦克本身的设计仍然过于庞大，无法满足伞兵作战的空投要求。

因此，费尔多·莱昂内尔要求莱马坦克厂对其进行改装，目标是将m5的重量控制在8吨以内，并缩短炮管长度，以适应空投的需求。

起初，莱马坦克厂的负责人和总工程师对此表示难以实现。考虑到这项需求的复杂性，他们认为无法在短时间内完成这个任务。可费尔多·莱昂内尔开出的“价格”，让他们迅速改口，表示愿意尽力完成任务。

目前政府的军费预算十分充足；而这项任务不仅对美国伞兵的战斗力有着巨大的提升作用，也能够为工厂带来可观的利润。

除了坦克，伞兵部队的生存能力还依赖于轻型车辆，尤其是装甲车和小型汽车。为了提升伞兵在战场上的生存几率，费尔多·莱昂内尔特别要求对军用吉普车进行改装，增强其防护能力，以抵御地雷和敌方小型武器的攻击。这些改装车可以为空降部队提供更高的机动性，并能在敌人炮火密集的地区确保伞兵的安全。

吉普公司接到了这一需求，并根据要求对现有车型进行改装。为了确保车辆的稳定性和生存能力，吉普公司加强了底盘的防护设计，并改装了车体的防弹装甲。通过这些措施，改装后的吉普车能够有效抵御爆炸物的冲击，极大地提升了伞兵的生存几率。