二战:盟军特级上将

第130章 霸气侧漏

费尔多的资历与能力,最终促成了指挥权的统一。罗斯福与丘吉尔经过紧急磋商,正式下达任命:费尔多·莱昂内尔担任欧洲盟军空军总司令,统一指挥美国在欧洲的1.4万架各类战机与英国的8000架作战飞机。

这一任命震惊了盟军高层——不到25岁的年轻将领;掌控着世界上最强大的空中力量,堪称军事史上的奇迹。

走马上任第一天,费尔多便烧起“三把火”。第一把火是重构指挥架构,成立英美空军联合司令部,下设情报、作战、后勤三个统一部门,美军将领担任情报部长,英军将领出任后勤部长,确保双方权责对等。

第二把火是统一战术标准,他将预警机数据接入英美所有作战单位;实现空情信息实时共享,彻底解决“信息孤岛”问题。

第三把火则是优化资源配置。费尔多深入分析英美空军的优劣势后,制定了“精准打击+协同牵制”的战术:美军b-17、b-24凭借 norden轰炸瞄准器的优势,在昼间专攻罗马尼亚普洛耶什蒂油田、德国东部铁路枢纽等核心目标;英军兰开斯特轰炸机则利用夜间隐蔽性,空袭德国喷气式战机工厂,同时牵制德军夜间防空力量。“轰炸的终极目标不是摧毁建筑,而是瓦解德国的战争潜力。”费尔多在战术手册的扉页写下这句话。

为解决信息流通瓶颈,他还创新推出“三级指挥体系”:前线飞行员发现目标后,可直接通过加密无线电传回联合司令部;情报部门5分钟内完成目标核实与优先级判定;作战部门根据目标类型调配对应战机群,确保指令从下达至执行不超过30分钟。这一体系彻底改变了此前“层层上报、贻误战机”的弊端。

指挥权统一的成效立竿见影。在费尔多的调度下,美军第8航空队与英军第2轰炸机群首次协同空袭德国德累斯顿——美军昼间精准炸毁德军坦克发动机工厂,英军夜间跟进轰炸周边铁路编组站,不仅让德军坦克生产线陷入停滞,还切断了其后勤补给通道。

此次行动后,德国军备部长施佩尔在日记中写道:“盟军的空袭变得如同手术刀般精准,我们的修复速度已赶不上破坏速度。”

哈里斯元帅在战后复盘时,主动向费尔多表示敬意:“此前我们总执着于‘谁来指挥’,却忘了空战的本质是‘如何胜利’。您用统一的指挥和精准的战略,让英美空军真正形成了1+1>2的合力。”艾克将军也坦言:“费尔多的远见,让我们明白空中力量的威力不在于战机数量,而在于高效的整合与调度。”

站在联合司令部的指挥中心,看着墙上不断更新的空战捷报——德军石油储备周减15%,铁路运输效率下降60%,me-262战机产量骤减30%,费尔多知道,盟军空中力量的“拳头”已经握紧。他拿起笔,在诺曼底登陆空中支援计划的封面上签下名字,下一步,他要让这支统一的空中铁军,为即将到来的登陆作战扫清所有障碍。

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