“将军，沃尔夫斯堡大众汽车工厂传来消息，经过两年的重建修缮，第一台甲壳虫汽车正式下线了！”副官的声音里满是兴奋。费尔多眼中闪过一丝惊喜——这款在二战前就由费迪南德·保时捷设计的经济型轿车，如今终于在战后重获新生；而它的身上，还带着属于他的印记。
甲壳虫汽车的下线，标志着德国汽车工业开始复苏；更让费尔多欣慰的是，这批新车全部标配了他发明的三点式安全带。据前线人员汇报，费迪南德·保时捷看到三点式安全带的设计图时，曾反复研究了整整一天，直言“这是汽车安全领域的革命性突破”。得知发明者是空军总司令费尔多，保时捷更是感慨：“飞行员的视角，总能触及常人忽略的安全细节。”
挂掉电话，费尔多的脑海里立刻浮现出玛莎的身影。前段时间通话时，玛莎提过新片拍摄暂时告一段落，正处于空窗期。“去欧洲度假”这个念头瞬间成型——既能亲眼看看甲壳虫汽车的下线成果，又能陪玛莎放松身心，简直一举两得。
他立刻拨通玛莎的电话，将这个想法告诉她。“开飞机去欧洲？”玛莎的声音里满是惊喜与好奇，“会不会太辛苦？”“p-51野马双座教练机，虽然不如专机舒适，但沿途可以欣赏高空风景，绝对是独一无二的浪漫旅程。”费尔多的描述让玛莎瞬间心动，当即答应下来。
说干就干，两天后，费尔多亲自驾驶一架经过改装的p-51野马战机，载着玛莎从华盛顿空军基地起飞。战机穿越云层，一路向东飞行，途经纽芬兰、冰岛、格陵兰岛，经过三次空中加油，最终平稳降落在德国沃尔夫斯堡的美国空军基地。
基地指挥官早已接到通知，带着一众军官在停机坪列队迎接。看到费尔多走下战机，又扶着玛莎稳稳落地，指挥官连忙上前敬礼：“将军，欢迎您莅临视察！大众汽车工厂的那边已经准备好，随时可以过去。”费尔多摆了摆手，语气随意：“先安排住处让玛莎小姐休息，明天再去工厂。”他深知长途飞行的疲惫，不愿让玛莎勉强应酬。
第二天一早，在警卫人员的护送下，费尔多与玛莎来到沃尔夫斯堡大众汽车工厂。厂区内，崭新的甲壳虫汽车整齐地排列成一队，银灰色的车身小巧圆润，标志性的圆形车灯格外可爱。费迪南德·保时捷穿着一身工装，快步走上前，紧紧握住费尔多的手：“将军，您的三点式安全带，让这款车成为了世界上最安全的经济型轿车。”
他带着费尔多两人参观生产线，详细介绍道：“甲壳虫采用后置发动机、后轮驱动，结构简单可靠，成本很低，非常适合战后普通家庭使用。我们计划第一年生产10万辆，未来还会出口到美国。”
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