这一仗，岛国打赢，沙俄东方舰队覆灭，奉天铁路也被岛国接管，并在此基础上修建奉天驿站点，用来控制掠夺东北，这一接管就是长达40年，直到1945年投降后，才归属红国管辖。
40年间，通过奉天铁路作为中心，南北东西物资运输物品转运，从东北大量掠夺矿产金属，黄金白银古董搜刮后成箱地往本土运回。
很多人说要是没有岛国，建国初期东北的铁路没有那么完善。
但是他们不会说，东北的铁路人力是东北老百姓，死的也是当地劳力，掠夺的矿产金属等远超铁路的价值。
黄金以千吨计数，白银超2万吨。
这还仅仅是贵金属，掠夺煤炭数亿吨，钢铁超1000万吨，粮食数亿吨，各种工厂、稀有矿更是数不清。
除了矿产外，还在东北强征劳力超1000万人，用于东北物资运输，修建军事建筑、进山开矿。
死在这些工事开矿中的劳力超过五分之一。
农民的土地被掠夺，岛国实行换血计划，大批量人口移民东北，将东北人土地掠夺后作为自己耕地。
这些公路铁路的修建下，是一个个活生生的人，一具具腐化的尸骨。
米国的横跨大陆铁路下埋下的华人尸骨，都赶不上岛国在东北犯下的罪恶。
小六子作为东北主官担心部队打光没有话语权，做主退让离开东北，东北大量老百姓根本没地方诉说就没了命。
哪怕东北打仗打14年，都说不准死亡不到超过200万壮劳力，这还仅仅是统计到的，大范围没统计到的更多。
奉天站因为是东北中心站，站外有相当多的小吃摊，稍远一些有开店的也多是吃饭的的地。
有女人带着他们，一起去吃了顿经济实惠早餐。
给了钱后，谢一城觉得确实不算太贵，只是比寻常价格高了一点，能接受。
顺便还跟店家多要了点东西，这次众人是兜里没再剩下多少钱，哪怕是谢一城兜里也就剩下一块大洋作为压箱底没再动。
避免后续还有开销地方，到时候需要用钱却没有。
吃过饭没有多待，在外面看了看稍微长了点见识后，跟着女人回到站内。
堆积的包裹有人看守，一切都完好。
任谁也想不到，这随意堆积一旁的包裹中，谢一城花了血本买了那么多的物件药品。
寻常一位老百姓要是拎着包裹回家，这辈子可以说是衣食无忧。
要是东西能拿得住放个几十年，几辈人也不愁吃喝，潇洒过日子。
在车上日子感觉很慢，但是下了车后速度就相当快，2个小时吃个饭溜达一圈歇一会儿，马上时间就过去。
随着火车入站，众人拎着行李上车，一路北上。
因为东北下雪不断，越下越大的0原因，火车行驶担心路上木枕出现问题，会引发脱轨，行驶速度非常慢，之后花费三天时间才到站。
谢一城一行人不敢停下，在当地联系到部队卡车后马上前往地区。
只是这次算是遭了老罪，这地方少有的几辆卡车，跟来时的一样，全都没有车斗的。
一众人坐在车上，将来时的衣物拿出全身裹的严严实实，头低着避免坐车风雪刮脸。
毕竟是经历过抗美援朝战争的人，零下三四十度那种极度严寒天气都经历过，这种虽然冷，刮着脸疼，冰的难受，也能扛得住。
至于谢一城跟崔六两个没有经历过的人，直接被安排在两辆卡车前面副驾驶，跟着驾驶员在车内坐着，能舒服的多。
原本谢一国还想着能给众人直接送到谢家屯山脚他们往山上走，被谢一城给制止。
身上东西太多，这么上山路不知道要走啥时候耽搁时间，要是天黑没到屯子，夜里面走的更慢还要担心周围，还不如直接到地区，借上几辆牛车马车驴车带着回去更方便。
