第83章 守夜人

一九四零年，十二月末。法国，勃艮第某偏僻交叉路口。

冬夜，没有月光。浓墨般的黑暗吞噬了田野、道路和远山的轮廓，只有刺骨的寒风在光秃秃的树梢间穿梭，发出呜咽般的声响。我们，“利贝尔2”车组，便是这片无边黑暗与寒冷中，几个微不足道的、试图保持清醒与警惕的守夜人。

我们的坦克没有停在任何建筑旁，而是选择了一处视野相对开阔的小高地，车头对着两条乡间土路交汇的十字路口。这里是上级指定的夜间警戒点，任务很明确：确保这个交通节点夜间安全，防范法国抵抗组织的渗透、破坏或小规模突袭。自上次遭遇伏击后，此类警戒任务的频率和重要性都显着提高了。

“利贝尔2”的引擎已经熄火，庞大的车身在黑暗中像一个沉默的礁石，依靠着蓄电池维持着最低限度的电力——主要是为了那台fug5电台和内部通话器。彻底的静默，是夜间生存的第一要则。

内部世界：紧绷的弦

车内，黑暗几乎等同于实体，只有几处仪表盘发出的微弱磷光和偶尔闪烁的电台指示灯，勾勒出模糊的轮廓。空气冰冷、凝滞，混合着人体呼出的白气、皮革、机油和金属冷却后的味道。但比空气更凝滞的，是气氛。

我们五人各司其职，精神像上紧的发条。

我，卡尔·冯·穆勒，作为车长，承担着最终的决策重压。我半截身子探出指挥塔，冰冷的夜风像刀子一样刮在脸上，但这能让我获得比任何观察缝都更广阔的视野。我强迫自己的眼睛适应这极致的黑暗，努力分辨着远处任何不自然的移动，或是聆听风中夹杂的、非自然的声响——脚步声、低语声，甚至是扳动枪机的细微金属声。我的耳朵在寒冷中几乎麻木，但精神却不敢有丝毫松懈。每隔一段时间，我会拿起放在手边的、用厚布包裹的炮兵望远镜，缓慢地扫视四周，尤其是那些可能提供掩护的地形：远处的树篱、路边的排水沟、更远处那个黑黢黢的农场建筑轮廓。我的大脑在飞速运转，评估着每一个阴影可能蕴含的威胁，预设着各种遭遇突发情况的应对方案。这种持续的高度专注，比白天的战斗更消耗心力。

在我下方，驾驶员威廉·鲍尔的岗位同样关键。他没有启动引擎，但他的双手从未远离操纵杆，双脚虚踩着离合器和油门。他的眼睛紧贴驾驶员潜望镜，尽管在夜间视野极差，但他需要熟悉这片黑暗，记住任何参照物的原始位置，以便在需要紧急机动时，能凭感觉做出最快速的反应。他像一头蛰伏的猎豹，肌肉紧绷，随时准备爆发。他的沉默比任何人都要厚重，那是一种将全部感官都投入到环境监控中的绝对专注。我知道，他和我一样，脑海里会不时闪过波兰街头那噩梦般的一幕，这促使我们加倍警惕。

炮塔里，埃里希·沃尔夫负责主武器系统的警戒。他没有使用主炮瞄准镜（在静止警戒时视野受限），而是通过炮塔侧面的观察缝和潜望镜，重点监视坦克侧翼和后方的区域。他的手指轻轻搭在同轴mg34机枪的击发机构上，呼吸轻微而克制。年轻带来的锐利视觉在黑暗中是一种优势，但他也必须克服年轻人容易产生的疲劳和注意力涣散。我能感觉到他偶尔会轻微调整姿势，以驱散寒意和僵硬。威廉白天的严厉训诫此刻成了他保持警觉的鞭策，他不想因为自己的疏忽，让车组陷入险境。

装填手弗兰茨·贝克尔和无线电员保罗·霍夫曼在战斗室内，处于相对“安全”的位置，但他们的神经同样紧绷。弗兰茨除了随时准备装填弹药外，还负责监听车体底部和后方可能接近的声响——抵抗组织有时会试图埋设简易爆炸装置或近距离投掷手榴弹。他庞大的身躯蜷缩在狭小空间里，耳朵几乎贴在冰冷的甲板上，像个警惕的土拨鼠。保罗则戴着耳机，坚守在电台前。他不仅要保持与连部及其他警戒点的定时通讯（使用最低功率和最简洁暗语），还要监听可能被抵抗组织利用的民用频率或异常电磁信号。他是车组伸向外部世界的“耳朵”，任何来自电波中的警告都可能决定我们的命运。

外部威胁：无形的压力

时间在近乎凝固的紧张中缓慢流逝。每一分钟都像一个世纪。远处，偶尔传来一声凄厉的狐狸叫声，或是树枝被风折断的脆响，都会让所有人的心脏骤然缩紧。黑暗中，想象力会成为最可怕的敌人。每一个摇曳的树影，都可能被脑补成匍匐前进的人形；每一阵风过草动的沙沙声，都可能被听成隐秘的脚步声。

这种无形的压力，比面对明确的敌人更加折磨人。你不知道危险来自何方，何时降临，甚至它是否存在。你只能竭尽全力地去感知，去判断，将所有的感官都调动到极致，与黑暗和未知进行一场无声的博弈。

“两点钟方向，”我对着通话器，声音压得极低，几乎如同耳语，“那片灌木丛，刚才好像动了一下。”

瞬间，车内的空气几乎凝固。