1996 年 9 月中旬的深圳，秋老虎仍在肆虐。正午的阳光透过龙腾临时办公室的百叶窗，在墙面投下明暗交错的条纹，像一行行未编译的代码。张天放的办公室与其他房间截然不同 —— 东墙没有挂常见的山水字画，而是贴着一张从地面延伸到天花板的白色硬纸板，上面用黑色马克笔细细勾勒出纵横交错的线条，构成一幅巨大的 “龙腾大厦建设甘特图”。硬纸板边缘还粘着几卷透明胶带，是昨晚张天放和陈星一起贴上去的，边角处留着淡淡的咖啡渍 —— 那是两人熬夜细化进度节点时，不小心洒上去的。
办公室里弥漫着淡淡的墨水味与纸张的气息，张天放站在甘特图前，手里捏着四枚不同颜色的磁钉：红色代表 “未开始”，蓝色代表 “进行中”，绿色代表 “已完成”，黄色代表 “阻塞”。他指尖轻轻捏着一枚蓝色磁钉，悬在 “打桩工程” 的任务栏上方 —— 按照计划，这个任务本该在昨天进入 “进行中” 状态，但今早建筑方的李经理反馈，地质勘察时发现了异常，任务暂时卡在了 “未开始” 的红色区域。腕上的机械表指针指向上午十一点，表盘里的齿轮转动声与窗外传来的工地施工声交织，像在为这场 “工程代码编译” 倒计时。
“张总，李经理来了，他说想跟您详细汇报地质勘察的情况。” 秘书小林轻轻推开办公室门，声音带着几分小心翼翼 —— 她知道张天放思考时不喜欢被打扰，但这次情况紧急，李经理在外面已经等了半个多小时。
张天放没有立刻回头，而是将那枚蓝色磁钉轻轻按在 “地质勘察” 的任务栏末端，把原本的红色磁钉换了下来 —— 代表这个前置任务 “已完成”，但后续任务因 “未知错误” 暂停。“让他进来吧。” 他的声音平静，指尖在 “打桩工程” 与 “地质勘察” 之间的依赖关系线上轻轻划了一下，像在检查代码里的函数调用是否有误。
很快，穿蓝色工装的李经理快步走进来，手里抱着厚厚的地质勘察报告，额头上沁着汗珠，工装的袖口已经被汗水浸湿。“张总，情况不太好。” 李经理把报告放在桌上，手指急促地翻到第 15 页，指着一张地质剖面图，“我们在地块东侧的三个打桩点下方，发现了小型溶洞，最大的直径有两米多，深度大概三米。要是按原计划用预制桩，很可能会出现桩体下沉，甚至断裂的风险。”
张天放接过报告，目光落在剖面图上 —— 三个溶洞呈三角形分布，恰好卡在关键的承重桩位置。他指尖在图纸上轻轻点了点，忽然想起之前开发项目管理软件时，遇到的 “依赖项异常” 问题：当一个前置任务出现未预期的错误，整个项目的关键路径都会受到影响。“传统的处理方法是什么？” 他抬头问，语气里没有丝毫慌乱，仿佛在询问一个代码调试中的常见问题。
“传统方法是‘填充灌浆’。” 李经理抹了把汗，声音带着几分焦虑，“先往溶洞里灌注混凝土，等混凝土完全凝固后再打桩，但这样至少要延误两周工期，还得额外增加几十万的成本。我跟工程部的老工程师商量了，暂时没找到更好的办法，只能来向您请示。”
张天放没有立刻回答，而是转身走到甘特图前，拿起一支黑色马克笔，在 “打桩工程” 旁边画了一个小方框，标注为 “溶洞处理（子任务）”。他用虚线将这个子任务与 “打桩工程” 连接起来，又在时间轴上标注出 “9.15-9.20” 的时间段。“李经理，你看。” 他指着甘特图说，“传统方法相当于把整个‘打桩工程’暂停，去修复一个‘局部 bug’，这是‘串行处理’，效率太低。我们可以换个思路，用‘并行处理’—— 把‘溶洞处理’拆成一个独立的子任务，同时推进其他无溶洞区域的预制桩施工，等溶洞处理完，再集中处理那三个特殊桩点。”
李经理凑到甘特图前，眼睛渐渐亮了：“您的意思是…… 分区域施工？但这样需要协调两批施工队，会不会反而增加管理难度？”
“这就像软件开发中的‘模块化开发’。” 张天放拿起一支红色马克笔，在甘特图上把 “打桩工程” 分成了两个模块，“a 模块是无溶洞区域，用预制桩，按原计划推进；b 模块是溶洞区域，专门处理特殊桩点。我们给每个模块分配独立的负责人，就像给不同的开发小组分配任务，每天同步进度，这样不仅能避免整体延误，还能及时发现问题。”
他顿了顿，又翻回地质报告，指着溶洞的参数数据：“而且，你们不用非要用‘填充灌浆’的方法。我让陈星用计算机建模分析了一下，溶洞的范围和深度都有精确数据，我们可以用‘钻孔灌注桩’代替预制桩 —— 先在溶洞位置钻孔，植入钢筋笼，再灌注高强度混凝土，等混凝土初凝后再打桩，整个过程只需要三天，比灌浆快多了。这就像给代码打‘热补丁’，不用重启整个系统，就能修复局部 bug。”
说着，张天放拿起电话，拨通了陈星的分机：“陈星，把你昨晚做的溶洞建模数据拿过来，给李经理看看。” 没过多久，陈星抱着一台笔记本电脑走进来 —— 这是龙腾刚引进的 ibm thinkpad，在 90 年代算是稀罕物。陈星打开电脑，屏幕上显示着三维的地质模型，红色区域代表溶洞，蓝色线条代表桩基路径。“李经理您看，” 陈星用鼠标旋转模型，“我们通过超声波数据重建了溶洞的精确形态，钻孔灌注桩的路径已经避开了溶洞的薄弱区域，强度能达到设计标准的 120%。”
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