正当陆仁全神贯注地四处搜索之时，突然间一阵汽车引擎轰鸣声由远及近地传进了维修车间。
就在这时，一阵刺耳且突兀的声响猛地传来，瞬间打破了周围原本的宁静氛围。陆仁被这突如其来的声音吸引，他下意识地将自己的视线转向了那座维修车间所在的方向。
定睛一看，只见一辆商用车正缓缓地驶进维修车间。这辆车的前部状况可谓惨不忍睹，一个巨大的深坑赫然出现在车头位置，仿佛它刚刚经历了一场极为惨烈的撞击事故。而车子的右侧车灯更是早已破碎不堪，只剩下一个孤零零的反光罩无力地耷拉着。伴随着车辆的移动，那个反光罩和前保险杠不时发出“滴里搭拉”的碰撞声，听起来令人心生怜悯。
经过一番仔细观察，陆仁发现这竟然是一辆轻型车，按照其设计规格，最多能够承载 9 个人。站在一旁的艾希利亚与陆仁对视一眼后，两人迅速交换了意见并达成共识：他们打算合力对这辆车进行改造。首先要做的就是将车后的所有座椅统统拆除掉，然后再铺上一张柔软舒适的床褥。紧接着，还要利用这里现成的焊接设备，给车身点焊上一些牢固的货架。如此一来，就能成功打造出一辆兼具实用功能的床车式房车了。
有了这样一辆改装后的房车，他们便能够自由驰骋于各地去搜集各种生存所需的物资。而且，一旦遭遇危险或者大批丧尸来袭，他们也可以随时随地驾车逃离现场，确保自身安全无虞。
不过眼下，他们还有更重要的事情要完成——借助汽修厂里种类繁多、齐全完备的工具，将之前拟定好的改造计划顺利付诸实践。不仅如此，为了增强整个车体的防护能力，他们甚至还考虑在车体外壳部位额外焊接上一层厚厚的金属板材，使其摇身一变成为坚固无比的“装甲”。这样一来，就算在万不得已必须冲撞丧尸的时候，也能凭借这层坚实的保护多支撑一会儿，争取更多宝贵的逃生时间。
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经过漫长而艰苦的努力，耗费掉整整剩下的半天光阴，陆仁和艾希利亚才终于将那一堆座椅全部拆卸完毕。然而，望着眼前尚未完成的工作，他们深知剩下的部分只能依靠后续的时间慢慢去完善了。
夜幕再次悄然降临，如同一张巨大的黑色幕布笼罩着大地。此时的陆仁和艾希利亚稍作休憩，随意地吃了些零食，灌下几口清凉爽口的饮料，以补充些许体力和能量。紧接着，按照之前的约定，他们又一次开始轮流值班守夜，警惕地注视着四周可能出现的危险。
这一晚对于陆仁来说并不平静。在寂静无声的黑夜中，几只不知死活、胆敢靠近的丧尸成为了他手中利刃的牺牲品。不知不觉间，他竟然已经成功斩杀了 100 只丧尸！这个数字让他心头一喜，因为他清楚地知道，又到了向系统兑换丰厚奖励的关键时刻。
于是，陆仁在脑海深处自行模拟出“叮”的一声清脆声响，仿佛这就是开启兑换通道的神秘密码。伴随着这声想象中的提示音，他满怀期待地开始了兑换流程。很快，令人惊喜的结果呈现在眼前——他成功获得了一名技工！
这名技工可不是普通角色，而是拥有丰富汽修经验的行家。无论是对各种车辆的日常维护保养，还是复杂故障的排查修复，他都可谓驾轻就熟。不仅如此，这位技工还能为陆仁带来额外的属性加成：技工能力直接提升 3 点，金工技能也增加 1 点。更为重要的是，此次兑换还自动解锁了涵盖三大类汽车维修的基础资料，这无疑给陆仁未来的行动提供了强大的技术支持。
看着这样一份堪称完美的兑换成果，陆仁不禁心花怒放。他暗自思忖道：“这可真是打瞌睡时有人送来了柔软舒适的枕头啊！我刚刚还在为如何改装车辆而烦恼不已，这下可好，所有问题都迎刃而解啦！”
就这样，一夜在紧张与兴奋交织的氛围中匆匆过去。当艾希利亚接替陆仁继续坚守岗位之后，疲惫不堪的陆仁得以安心入睡。在甜美的梦乡中，他忘却了一切忧虑和困扰，尽情享受着宁静与安逸。待到第二日清晨醒来之时，只感觉浑身充满力量，精神抖擞，仿佛焕然一新一般。
陆仁深吸一口气，迅速调整状态，进入到紧张而专注的工作模式之中。他动作敏捷地从工具包中取出那把沉甸甸的气焊枪，仿佛这把枪就是他战场上最得力的武器一般。
首先，他开始搜罗四周能够寻到的各种金属材料，将它们逐一筛选、分类，并根据需要小心翼翼地切割和裁剪成合适的尺寸与形状。每一次操作都显得那么精准且熟练，就像是一位经验老到的工匠在雕琢一件绝世珍品。
紧接着，陆仁围绕着汽车展开了一场激烈的“战斗”。火花四溅间，他全神贯注地将那些被裁剪好的金属部件拼接起来，然后用手中的气焊枪将其牢牢地焊接在一起。经过数个小时的不懈努力，防护栏的主体框架终于初见雏形。
此时，太阳高悬正空，已是正午时分。长时间高强度的劳作让陆仁和艾希利亚感到饥肠辘辘，两人不得不暂时停下手中的活计，匆匆忙忙地去找些食物来填饱肚子。简单果腹之后，他们甚至来不及休息片刻，便马不停蹄地再次投入到未竟的工作当中。
艾希利亚也没闲着，她又外出寻觅更多的金属板材。当她带着这些宝贵的材料归来时，立刻加入到焊接的队伍里。一块接一块的金属板材在她手中逐渐与车身融为一体，但这个过程却异常缓慢而艰辛。
尽管如此，他们依然没有丝毫懈怠，一直埋头苦干直至夜幕降临。然而令人遗憾的是，即便耗费了整整一天的时间，他们仅仅只是完成了车头部分的焊接工作。至于整辆汽车的完全焊接以及内部的装饰改造，依旧任重道远，几乎还未曾有任何实质性的进展。
