这列车的车头，并非常见的、涂着鲜艳颜色的国产“东风”或“韶山”系列电力机车，而是一个造型略显奇特、涂装是深蓝色、车头印着硕大“gm6c”字母和通用电气（ge）标志的……美式机车头！
线条比国产机车更硬朗，前脸造型也略有不同。
“是美国通用电气的gm6c型交流传动电力机车……”
旁边一个戴着眼镜、看起来像火车迷的年轻男人低声对同伴说道，“近些年国内新开的普速线太多，机车车辆厂产能跟不上，尤其是这种偏远线路的临客、慢车，经常从国外租借或者购买二手的机车和车厢来凑数。”
随着列车缓缓停稳，车厢的全貌也展现在眼前。
果然，这趟列车堪称“万国造”或“大杂烩”。
除了那个显眼的美式gm6c车头，后面挂着的车厢也是五花八门。
有经典的、墨绿色的国产25g型客车硬座和硬卧，也有几节涂着明黄色、看起来更新一些的、似乎是来自欧洲某国的客车车厢，甚至还有两节涂着暗红色、风格更老旧的车厢，不知道是来自俄罗斯还是前苏联国家。
硬座、软座、硬卧、软卧，高级软卧的标识倒是很清楚，用中文和英文标在车厢连接处。
但车厢的编号……就显得有些混乱和不起眼了，需要仔细寻找。
“我们的车厢是……加3车，高级软卧。”
轩辕千山看了一眼手机上的车票信息，拉着赵羲凰，逆着汹涌的、大多朝着前面硬座和硬卧车厢而去的人流，沿着月台向后走去。
很多人也和他们一样，拿着车票对着车厢号，一脸迷茫地在月台上走来走去，不时能听到“哎？3车在哪儿？”“是不是在前面？”“这外国车厢号怎么标的？”之类的疑问和抱怨。
轩辕千山目标明确，步履稳健，带着赵羲凰穿行在嘈杂的人群和堆放的行李之间。
走了大约四节车厢，终于在一节涂着深蓝色、看起来比旁边车厢更新、也更“厚重”一些的车厢门口，看到了一个小小的、闪着led光的“加3”标识。
这节车厢门口空空荡荡，除了他们俩，没有其他旅客在此等候上车。
列车员是个穿着藏蓝色制服、看起来有些严肃的中年男人，验了他们的车票和身份证，确认是这节车厢的乘客后，便侧身让他们上了车。
踏上连接处，一股暖气混合着淡淡清洁剂的味道扑面而来。
车厢内部通道很窄，但铺设着厚实的地毯，灯光柔和。
通道一侧是紧闭的包厢门，另一侧是车厢壁。
他们找到了对应的包厢号，轩辕千山拿出车票附带的电子钥匙卡，在门锁上“嘀”了一下。
“咔哒。” 门锁应声而开。
轩辕千山推开门，侧身让赵羲凰先进。
赵羲凰踏进包厢，目光一扫，脸上露出了惊讶的表情。
这包厢……比她在国内坐过的高级软卧包厢，似乎要大上一圈！布局也很不同。
进门左手边是一个小小的、独立的卫生间，门关着，但看大小，应该具备基本的洗漱和如厕功能，可能还能淋浴？
右手边则是一个嵌入墙壁的、大约一米宽的双人沙发，沙发前是一个固定的小桌板。
沙发对面，靠窗的位置，并不是国内常见的、分上下铺的两张狭窄卧铺，而是……一张看起来就十分宽大、柔软的双人床！
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