“我们也也都时刻准备着，竞株同志，请尽管安排任务！”相对于竞株同志承担的绝对研发压力，他们多是跟定项目和学习掌握，相对任务轻松不少。
一次性的极速成功，经历了，他们还想继续乘坐直通车，陈树立不由得跟着笑眯眯的立下令状。
“好的，杜老，陈总，咱们这就开始接下来的进度。咱们下一步，该是知道板块研发了！”
“全主动雷达制导导弹的研发计划，大家都知道，指的是要研发全天候、全向攻击的主动雷达制导空空导弹。
空–空导弹出现之后，完全改变了空战的性质，高性能战斗机可以使用导弹同时与多架敌方战机在距离几十公里进行交战，哪一方导弹的性能好，肯定会在空战中获胜！即便是进入到了近距离“狗斗”也会是导弹性能好的一方占优！”
所以，即使是在科技领先的后世，军事强国的规划仍然是在发展第五代隐身战机的同时，还在大力发展更新一代飞行速度更快、制导性能更好的空–空导弹，以便在将来的空战当中获得更大的优势。
姜竞株详细的普及着雷达制导的根本原理，半主动和全主动雷达的区别和各项根本理论，这些是国内的空缺，传导学习，遍地开花，才是她的期许。
雷达制导并不是说导弹离开发射架之后，就依靠自身雷达去跟踪敌机，导弹上的雷达直径很小只有10多厘米，而且受导弹电池能量有限雷达功率也很低，如果导弹离开发射架就雷达开机自行制导，仅十几秒钟就会将电池电量使用完！那么导弹也就成了无头苍蝇。
所以，为了节省导弹的电池出现了“半主动雷达”，也就是导弹发射出去后，仍然由战斗机的主动雷达去跟踪敌机，并且导弹也接收战斗机雷达回波，不断修正自己的飞行轨迹……直到距离敌机10公里内(末端)才开启自身雷达对敌机进行跟踪和锁定
全主动雷达制导导弹，指的是：惯性制导 复合脉冲多普勒雷达主动末端，通俗的解释就是：导弹发射出去之后在火箭发动机的推进下惯性向前，到了距离目标20公里左右距离弹载雷达启动工作，脉冲雷达波照射并引导导弹去攻击目标，直至将目标机击毁……
这种所谓全制导方式具有一定的“发射不管能力”，目前大多数新一代中距离拦截导弹都采用这种方式去制导。
战斗部、引信、动力装置、弹体与弹翼，都有相对制备落实，如今只差制导装置.
杜老眼中闪过满是赞许，点了点头：“没错，昨天的成功只是开始。我们接下来要面对的，是更复杂、更精密的技术挑战。”
但是，这样的精密挑战，竞株已经开发出不再是限制问题的光刻机技术，让他们对于高精度高集成芯片的需求，不再是可望而不可及的天堑。
“全主动雷达制导导弹的研发，不仅需要在动力装置上实现突破，还要在制导系统、战斗部、引信等多个环节上做到极致！”姜竞株说着，指了指桌上摊开的设计图纸和数据表，心中是胸有成竹的坚定关于全主动雷达制导，经历过接连的两个雷达项目，可以堪称姜竞株的拿手绝活。
