米云在老家天天熬通宵也受不了，坐火车是最近在晚上十点半左右入睡的第一次，基本上很久没有早睡过了，作息时间不规律还在继续，做了很多好梦，想记下来，可惜等真正起床，已经完全回忆不出一点点，梦醒之后的几分钟不记录下来，几个小时后就根本无法回忆一点点出来，米云努力试过了，梦中故事场景遗忘的太快，无力记起来。
十月份再来深圳找工作，也是无奈之举，在老家呆的不愉快，深圳还有未完成的事，以后就可能不怎么常来了，深圳算湖南人的第二故乡了。
米云找工作算借口，出门散心和针灸也是重点，能找到工作更好，原计划假期坐小车省几百车费的，结果坐了一两小时晕车，老弟又给送回县城了，推迟一周来深,又为了省80元的卧铺差价，偌大的火车站，候车室三三两两的人，要多等两三小时的火车，顺便随便写点，打发无聊时间。
米云特意选了一趟晚两个小时的火车，老家到深圳就只有两趟火车，一趟长期有票，便宜的一趟长期没票，半月不见一张卧铺票,贵一点的提前两天都有卧铺票，现在的火车基本不晚点太久，车次少，效率高，提前几分钟开，提前十几分钟到站都是常见的事。
米云主要以普通列车为主要出行工具，很少坐高铁，基本上卧铺为主，不坐硬座了，不是晕火车，只想躺着一觉到目的地，不耽误睡觉时间。这次过来还是晚点了，只不过晚点了十分钟左右，在长沙多停留了四十多分钟，广州晚点了五十分钟，后面又追上来了。
坐普通火车，省那80元钱的原因还有时间点，刚好中午到深圳，午休时间可以去拿钥匙，住朋友家，不耽误别人工作，老弟家的房子比较偏交通不便，不利于找工作，自己的同学有的跨城上班，惠州住深圳上班，再加上大学同学七成是女生，深圳这边据说只有两三个在，也是毕业十多年很少联系的那种，校友可能多点，米云作为一个十年多的it人士本来不喜欢社交，少有联系，候补车票当天就补到了，虽然常年看不到一张卧铺票的车，不知道为么候补单一下就补到了。
米云去深圳找工作，不知道是不是最后一次，最后一次刷新猎聘和51job，再努力一次，财务自由太难了，今年运气好，可以搞来一点本金，财务自由争取未来五年时间完成，没有本金赚钱就比其他人难，本来赚钱也难，农民耕种只能饱腹，基本上是不可能赚到钱的，收成好也赚不到多少钱。
米云父母有耕种田地，基本上只能自给自足，外出打工是农村人赚钱的唯一出路，老家也有被两广的人群攻陷，也有两广的人在米云家乡的小县城搞生意，卖水果，卖菜卖肉的都有，有来有往才是正常的，两广也有安家米云县城的人群。
最近家中有变故，父母算真正完全退休下来了，家里只耕种了两亩农田，其他农田都是荒废中，刚好荒废一半，总面积也就五六亩田地而已，父母算了一下账，两亩收谷子1900多斤，自留300斤，卖了1600斤左右的晚稻谷子，89元100斤谷子，真的是谷贱伤农，米云家还好，谷子收成勉强可以，基本上卖了，村里人的谷子收割机割完了，想卖都没人要，基本卖不出，说出粮率不高，粮贩们都不收。
粮贩子收粮食的标准就是干湿和成熟度，不特别成熟的谷子不收，出粮率不高，湿的谷子还要请人工晾晒几天，村里人的谷子因为天气原因，谷子都不是特别成熟，基本不收，只能自留，自己吃，卖也卖不出价格，粮价最高也就93元一百斤，一般89元左右收粮，米云家的谷子收割机收完就直接卖了，还有点湿润，卖不出好价来，每亩净利润两百块，还有国补百元左右。
还记得几年前还有120元左右一百斤的谷子价，刨去农药化肥水电人力成本，还有耕地和收割机的500元成本，半年时间周期，每亩田净赚两百元收益，一亩多地收入净亏百元，油菜籽两次耕种全死 ，旱死的那种，玉米收了几十个勉强饱满的，红薯两次种植都是旱死了，旱涝不保收，农民真的要靠天吃饭，特殊土地基本如此，肥沃土地还好一点。
就拿米云家的田地来说，收成还算好的，也只能勉强回本。农民不出去打工，哪里有赚钱机会，当然天气影响收成，米云家乡的土地也特别依赖天气，靠老天爷赏饭吃，热心种田也是二十多年前的事了，粮食价三十年未变，民生工程基本上没有赚钱机会，也不允许波动。
几千年来，都是底层人民最苦，忙碌一生，来去匆匆，一无所有，网友戏言，初来人间不知苦，潦草半生一身无，转身回望来时路，才知生时为何苦，一生辛苦只为钱，忙碌半生不得闲，儿时理想尚未圆，转眼黄土到胸前，空有凌云千般志，负了落花负红颜，春风若有怜花意，可否许我再少年。还有对应的许我少年歌一首。
