柯蒂斯的飞行表演其实没有持续多久，也就大约十分钟出头就结束了。
但这场飞行展示的意义却非同寻常，以至于活动都结束了，大家都还在津津乐道。
空地边缘，人群逐渐散去，但大家还是三五成群地聚着高声交谈。
有人指指点点，手指在空中比划，画出飞机飞行的轨迹。有人搓着手，回味着方才的轰鸣与震撼；有人摸着下巴，还在琢磨那木头架子究竟是怎么飞起来的。
孩子们跟在人群外围奔跑着，模仿飞机的声音，嘴里发出“呜呜”的啸叫，手臂张开，像翅膀一样上下摆动。
叶格林看着正在拽着叶列茨基以及柯蒂斯交谈的斯塔林同志，微笑着走了过去。
斯塔林比在场多数人都高出一些，肩膀宽阔，留着标志性的大胡子，此刻正微微弯着腰，神情专注地听着两位工程师说话。
然后他伸出一只手来拽着叶列茨基的胳膊，另一只手在空中比划着，手指弯曲，做出抓握的动作。叶列茨基被他拽得身体微微倾斜，但脸上带着笑看着斯塔林同志的手势。
柯蒂斯站在另一边，手里还拿着飞行帽。他也在听着斯塔林同志说话，并不时地点头。
“斯塔林同志，在和我们大工程师们聊什么呢？”
见到叶格林走了过来，正在交谈的三人立即热情地把叶格林招呼了过去。
斯塔林同志松开拽着叶列茨基胳膊的手，转过身来面向叶格林微微笑了一下。
叶列茨基也转过身来，他第一个开口道：
叶格林同志，你来了。我们正跟斯塔林同志说飞行的事呢。”
柯蒂斯则显得有些拘谨，他声音不高地说道：
“您好，叶格林先生。”
“我刚才的表演还顺利吗？”
叶格林当即就拍着他的肩膀说道：
“非常精彩，柯蒂斯同志的技术确实让人佩服呢，估计呀，之后好一段时间你都是我们根据地的大明星呢。”
几人稍微寒暄了一下，然后叶格林就问起了他们在谈论什么问题。
这时候叶列茨基回答道：
“刚刚斯塔林同志在和我们交流能不能把现在这个飞机的引擎给用到机甲上面去。”
一听是这个问题，叶格林忽然就明白了斯塔林刚刚为什么那么专注了。
他对三人点点头，抬起右手，做了个“请”的手势。
“继续聊，我也听听嘛。”
然后叶列茨基就微微摇头说道：
“我的意见是现阶段内燃机的效能比太低了，想要运用到机甲上面基本是不可能的。”
此时柯蒂斯也补充着说道：
“叶列茨基说得对，以前在我用高标燃素作为燃料的时候，机器输出的动能都不足以驱动机甲，更何况现在用上了汽油之后动力还有所降低。”
柯蒂斯的意思已经很明显了，现在的发动机是不可能用在机甲上面的，即便是轻型机甲也不可能。
不过他倒是提出，如果不是机甲，而是小型的汽车没准就可以适配他发明的这种内燃机。
“但现在的问题是，改为使用汽油之后的内燃机空气压缩比很低，想要提升的话我可能需要重新设计气缸以及点火装置，而且在气密性上还需要再多思考几种可行的方案。”
“当然最为重要的还是材料的问题，铸铁作为材料虽然强度是足够了，但重量却依旧是一个绕不过去的问题，即便我怎么改进气缸结构也不太可能在制造材料本身就很重的情况下优化多少功率出来。”
当谈到具体的技术问题的时候，柯蒂斯总算是不再腼腆了，即便面对叶格林和斯塔林他也能够侃侃而谈。
他的手势也多了起来，身体微微前倾，肩膀向前耸，像是要把自己说的话全推出去一样。
他这样的转变让叶格林颇为欣慰。
然而反观一旁的斯塔林，他对于两位大工程师提出的建议，虽然表示理解，但依旧没有放弃自己的想法。
他提出能不能试着用之前改造机甲的思路，放弃不必要的装甲和保障装置，仅保留最基本的移动部件和火力配置。
“装甲可以薄一点，只要挡得住步枪子弹就行。保障装置可以简化，维修工具带少些。火力配置也可以调整，火炮只保留一门，然后口径可以降低。”
“这样重量减下来，动力是不是就够用了？”
他说话时，眼睛盯着叶列茨基，又转向柯蒂斯，目光在两人脸上来回移动。
但这样的建议却再度被两位大工程师给拒绝了，他们都表示这不是给机甲减重就能解决的问题，而是现在的内燃机根本就驱动不了这种机器的问题。
“斯塔林同志，不是重量的问题。”
叶列茨基摇了摇头，他的声音比刚才低了些。
“是功率的问题。”
“这台发动机，最大输出功率只有四十马力，而且全功率运转时间还不足10秒。”
“而一台最轻型的帝国制式机甲，自重至少五吨，加上弹药、燃料、驾驶员，接近六到七吨。”
“四十马力的发动机要驱动六吨的机器，你算算，每马力要负担一百五十公斤。这还不算地形阻力，不算加速需求，不算武器后坐力。”
