此时的贝加尔湖地区已经是天寒地冻，雪花飘落，公路运输能力大减，进攻加尔斯克的鬼子部队补给只能依靠铁路从乌斯扎克方向运输。
铁路一断，近四十万的鬼子部队就只能从乌兰乌德方向进行补给，要不就是用运输机补给。
四十万部队的消耗，等前线的那些物资储备消耗完，鬼子补给跟得上吗？
布琼尼截断鬼子补给通道，几乎是救了华西列夫和朱可夫一命。
经过几天的猛烈攻击，鬼子已经打到了布拉茨克和阿巴坎城下，第三作战集群几乎被打垮了，只能退守布拉茨克一线，保住大铁路这条生命线。
损失惨重的第三装甲集团军再次集结，和鬼子战车部队在雪原上硬碰了一次。
这次的结果是双方两败俱伤，主战坦克和人员损失惨重，不得不脱离接触。
阿巴坎方向，隶属中亚集团军群的第七集团军与鬼子的一个甲种师团在正面爆发了激战。
第七集团军虽然是以逸待劳，兵力是来犯之敌的两倍，奈何这支部队是正经的菜鸡，根本没有打过仗。
在野战之中，第七集团军被鬼子几轮炮火和轰炸就打崩溃了，纷纷退回到城市防线当中。
鬼子的攻势表面看势如破竹，把战火烧到了中亚，但是因为战线拉的太长，自身损失也不小，加上加尔斯克方向的部队补给通道被掐断，远东方面军司令部不得不收缩战线，等待补充。
继续打下去不是不行，但新一轮的寒潮马上就要来了。
前线部队要是没有足够的补给，别说打仗了，能不能扛得住寒潮都是个问题。
中北亚实在不是个打仗的好地方，尤其是冬季。
双方本来是奔着不死不休，一战定乾坤去的。
结果是双方都高估了自己，低估了对手。
毛子损失了超过八百辆坦克和上千辆装甲车、自行火炮，损失战斗机、轰炸机、侦察机等战机五百余架，死亡人员高达三十余万，伤员四万余。
绝大部分的死亡原因不是受伤或直接阵亡，而是因为严寒和战场救护不及时造成的。
鬼子的部队损失了各种坦克五百余辆，装甲车、自行火炮和歼击车七百余辆，损失战机超过四百架，阵亡超过二十万，伤员九万余。
鬼子的战场救护能力比毛子还差，但因为其在战场上一直处在进攻位置，有充足的时间收治伤病员，才没有毛子那么高的死亡率。
鬼子还俘虏了七万余毛子溃兵，毛子手里则没几个鬼子俘虏。
双方算是打了个半斤八两。
这些俘虏和战场上的微弱优势成为了鬼子和毛子谈判的筹码。
但是钢铁大叔还是没有松口。
因为他要等华国战场的结果，再考虑要不要放弃远东的利益，要不要和鬼子媾和。
