阿明哼了一声：“用户粘性？我看就是被忽悠了。那些活动不就是为了让车主心甘情愿地掏更多钱，还帮着品牌宣传。而且蔚来的车价本来就虚高，同样的配置，换个其他品牌，可能便宜不少。”
我拿出手机，翻出一些数据给阿明看：“你看，蔚来车主中很大一部分是增购或者换购，他们家里本身就有车，买蔚来就是为了体验不同的出行方式和品牌服务。对他们来说，价格不是唯一的考量因素。”
阿明瞥了一眼手机，还是不服气：“那又怎样？就算是增购，也不能乱花钱啊。我觉得他们就是被蔚来的营销洗脑了，什么‘高端’‘科技’‘服务’，都是噱头。”
争论到这里，气氛有些紧张了，我俩都互不相让。我深吸一口气，换了个角度说：“咱们先不说车，就说车主群体。蔚来车主很多都是对生活有追求、愿意尝试新事物的人。他们关注环保，支持新能源发展，这也是一种社会责任感的体现。”
阿明冷笑一声：“环保？说得好听。我看就是为了满足自己的虚荣心，开个所谓的‘高端电动车’，显得自己与众不同。”
我无奈地叹了口气，心想阿明真是太固执了：“你不能这么一概而论。蔚来车主里有很多女性，她们喜欢蔚来的外观设计，还有贴心的服务，比如上门补胎、保养取送车这些。这些服务实实在在地解决了她们的用车痛点。”
阿明撇了撇嘴：“那还不是因为女的不懂车，容易被忽悠。要是真懂车，就知道蔚来性价比有多低了。”
这时，服务员走过来，提醒我们声音小一点，我俩这才意识到刚才争论得太激烈了。等服务员走后，我平静地说：“其实咱们争论这么多，也没什么意义。每个人的价值观和需求都不同，不能用自己的标准去衡量别人的选择。蔚来车主选择蔚来，肯定是觉得它能给自己带来价值，不管是物质上的还是精神上的。”
阿明沉默了一会儿，喝了口咖啡说：“话是这么说，但我还是觉得他们挺傻的。反正我是不会花冤枉钱买蔚来。”
