“有没有想过代理玛莎拉蒂旗下的汽车？”杨东旭喝了一口水开口问道
这句话一出桌上的人都愣了一下，目光惊讶的看着杨东旭，一脸怀疑自己是不是听错了的表情
杨东旭喜欢吃独食这是在圈子内普遍的认知，而且不但吃独食还很护食，谁要是想要把手伸到他的碗里，那肯定是直接剁掉
所以他现在不护食了，非但不护食还把碗推到了你的面前，一副请你吃的样子，这个改变太大了，他们一时间有些没反应过来
其实给玛莎拉蒂在经销上找合作伙伴杨东旭也是无奈之举，虽然汽车技术含量很高他无惧盗版
可想要在这个行业混的风生水起真的不是那么容易的，更不是光靠技术好就行的别的不说就说大众，哪怕他用人情现在站稳了脚跟，可面对目前国内市场的一哥全方位的围剿，他真的有种力不从心的感觉
手里的人情那是越用越少，总有用完的一天只有拿出利益捆绑几条大腿，才是持续发展乃至干掉大众的正确选择
“跑车吗？”韩兴愣了一下之后开口问道
“你要是能拿到份额a4给你代理权也不是不行”杨东旭十指交叉放在腿上
“你确定？”韩兴眉头挑了一下
问跑车是试探，也是真的因为玛莎拉蒂旗下的shamal跑车卖的太火爆了，他卖10辆捷达还没有人家卖一辆跑车赚的多
更重要的是作为大少韩兴虽然成熟了不少，相对于攻占中下层市场的极大，卖跑车无疑更有面子，赚钱是赚钱的事情，谁还没有点虚荣心？
可shamal虽然火爆，可玛莎拉蒂现在最赚钱的还是a4政府用车，跑车那是你情我愿找客户，可政府用车那是稳赚不赔的买卖尤其是像韩兴这样有背景又有关系的大少，一辆一辆的去卖跑车，哪有直接拿政府用车的份额来钱块？
“每年1000辆政府用车，这是我拿到的份额，所以超出这个份额的业务，你只要能谈下来我给你1成的提成”
一成的提成听上去不多，可真的不少要知道韩兴只要拿份额就好，生产销售甚至售后他都不需要过问，这一成是纯利润
以现在a4汽车基本都是20万朝上的单价，哪怕按照最低20万算，一个指标那就是两万块钱以他韩大少的本事每年弄个几百辆的指标还不是像玩一样？所以随便动动手他就有近千万的利润，而且这条路很稳当能持续几乎没风险
不过杨东旭这句话一出韩兴直接翻个白眼，每年1000辆的政府用车指标，你咋不说一万辆呢？全国超过20万的政府用车市场份额，总的加在一起才有多少？
但这件事情也不是没有商量的余地，1000辆之外的指标虽然拿下来有点困难，可也不是没可能，比如说深圳今年政府用车的数量比起去年就翻了一倍，这才十月份还没到年底呢
所以按照这个发展趋势，深圳政府用车的数量会持续增加，而且增加幅度不小而经济放开之后全国各地的政府用车份额也会跟着提升
因此1000辆之外的份额前两年或许看上去需要给杨东旭补坑，可按照目前的形式显然是老鼠拉木锨大头在后面，经营好了一年赚个几千万，甚至上亿也不是没可能
“一成太低了”虽然觉得这个生意可以做，但韩兴显然不会全盘接受杨东旭的开出的条件
并且眼光不错的他，并没有纠结打底每年1000辆这个前提条件而是直奔凭借他的眼光感觉利益更大的分成而去
其实这也说明他更看好a4的发展前景，毕竟和桑塔纳比起来a4是在是太被政府喜欢了，他这个不当官的人看着都感觉开着车比开桑塔纳有牌面，更何况很注重脸面的政府
“这个提成已经不低了你不用管生产，也不用管售后，甚至运输都不用管，一成是纯利润”杨东旭眉头皱了起来
不过话没有说死，显然可以商量其实韩兴答应每年1000辆这个前提条件很让他惊讶，因为他拿到的份额是每年200辆，心黑的他直接把这个份额翻了5倍
开出这个条件，他没打算韩兴答应，而是准备漫天要价坐地还钱，可让他没有想到的是韩兴眼光这么准，没纠结这个前提份额，直奔分成而去
“我和大众合作的还算愉快”韩兴开口说道
这句话虽然没有点明，但意思已经表达的十分明显他拿的份额是在大众嘴里抢食，如果不能获得更高的利润，那他干嘛得罪大众？
并且他拿的一成的确是纯利润，可这里面无形的人脉投入可不是用钱就能衡量的说真的要不是他更看好a4以后的发展，感觉这里面利润不小，他根本不会接这个茬
