“正是如此！”
李潮躬身应道，头埋得更低了，“把几十万人从闽州迁到燕州造船，根本不现实 ，一来闽人故土难离，世代靠海吃饭，祖坟都在海边，谁愿意背井离乡？
二来咱们现有的船只运力也跟不上！
现在燕山军的船，大多是平底漕船，只能沿着天津卫渤海湾的浅海走海岸线，靠着近海的岛屿避风；
真要从天津卫南下到闽州，得穿越大片外海，那些平底漕船遇着大风浪就得翻船；
只有少数福船、广船，吃水深、船身稳，还能勉强走一趟，可数量太少了！”
戚光耀接过话头，语气带着几分无奈的苦笑：“我们收编的这支船队，本就是为了在渤海湾作战、运输粮食准备的，远海航行能力基本等于没有！
收编之后，我虽在天津卫建了临时船厂，安排工匠把存储的木料加工成相对适合远海航行的福船、广船！
不过材料也有限，到明年顶多能多造十几艘，离兄长想要的规模，差着十万八千里！”
张克点头，语气平静却带着几分了然，像是早料到这结果：
收缴的原定北军天津卫船队，本就是在燕州的运河里跑惯了的‘河鸭子’，设计初衷就是守住渤海湾，压根没考虑过远洋作战！
你看它们的船型——平底宽身，是为了适应运河的浅水环境，怕搁浅；
材料用的是普通松木，经不起海水长期浸泡；
他揉了揉眉心，指腹按在太阳穴上，只觉搞远洋海军比打东狄还费劲——
自己的系统里偏偏没有战船可买，木材、物料、船帆这些物资倒能想办法凑齐，可燕州本地的造船匠数量不够，技术不行，更别说造能抗大风大浪的远洋船了；
他必须提前把手伸到千里之外的妈祖州了。
闽州人在大魏的“民籍等级”里，地位基本等于路边一条。
金陵和江南是天子脚下的一等民，城郭里全是青砖瓦房，商铺林立，是经济文化的“顶级精英”、政治上的 “核心地带”；
楚州、豫州、湘州这些远离边境富庶的州府，是二等民，土地肥沃得能攥出油，盛产粮食以及各类经济作物是朝廷的缴税大户；
算帝国“中坚力量”，也是重要的粮仓和战略纵深，朝廷向来捧着，怕它们闹脾气；
秦州、晋州、齐州是防御北方外敌的前线，虽经济落后，却有军事统战价值，勉强算三等民，是北方的“军事桥头堡”；
可在金陵权贵眼里，这些地方是“文化荒漠”、“经济黑洞”，除了打仗，没多少存在感，提起它们就皱眉头；
至于滇州、桂州、黔州、闽州这些边陲之地，就是实打实的四等民；
土地贫瘠，山地丘陵，还杂居着苗、瑶、畲等外族，既没经济价值，也没军事价值，朝廷只把这些地方当流放地用，跟监狱没两样。
官员要是被派到这些地方，跟被贬斥流放没区别，所谓“龙场悟道”，实则龙场就是这些偏远山沟。
这些地方是帝国体系的“末等生”，提起它们，想到的不是罪犯，就是蛮夷，经济上的“苍蝇腿”都算不上；
一年缴的税还不够当地官员驻军使，思想上的“反贼大本营”，遍地龙场，朝廷巴不得离它们远远的，眼不见心不烦。
基本就是代英的澳大利亚，沙皇的西伯利亚，王守仁的龙场。
而他刚光复的燕州，压根不在这体系里——早在十几年前，燕州就被伪燕占据，脱离了大魏统治，如今虽被收复，却像个没人管的“编外人员”。
