全场明星机——j20与j35完成空中惊艳演出后，如王者归来般滑行落地，几乎引爆了整个珠海航展的气氛。
跑道两侧，观众高举手机疯狂拍摄，呼喊声此起彼伏，有人甚至激动得热泪盈眶。
“我的妈啊，这才叫战斗机啊！”
“不是看不起老飞机，但今天之后，我只想喊一句：未来可期！！”
工作人员快速将j20与j35引导至专属机库，银灰涂装在灯光照耀下如战神披甲，机体周围围起了重重防护线，不少vip贵宾区的军方代表、航空企业高层更是争相合影留念。
就在聚光灯全部聚焦这两款明星战机的同时，另一侧的场景却显得格外冷清。
一架静静停在展区边缘的j10c，机身油漆有些褪色，雨水顺着机翼滑落，却无一人问津。它甚至没有被安排进专属机棚，只是盖着一块蓝白条纹的塑料布，勉强遮住驾驶舱和雷达罩。
雨滴敲打在布料上的声音微微发闷，如同老将的叹息。
无人再围观，没有讲解员为它驻足讲解，也没有闪光灯在它身上停留。几个曾在它辉煌时期守着它的老军迷，站在远处望了一眼，默默摘下帽子。
“你曾经也撑起过大夏的天空啊……”一名头发花白的老兵轻声呢喃。
此时此刻，j10c的背影像极了退下舞台的老兵，孤独却不怨怼，沧桑却不懊悔。
而另一边的机库内，技师们围绕着j35和j20如献宝般开始保养程序，实时检测各项参数，记录每一次气流冲击下的微震数据。
一位年轻的地勤人员擦着机翼边缘的水痕时，低声说了一句：
“前辈们放心吧，接下来，就由我们这些新战机，守护这片天空了。”
这一刻，航展不只是一次展览，更像是一场接力仪式——从j10c到j20，再到j35，大夏航空工业的荣光，正代代相传，愈飞愈远。
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在本次航展进行至中段时，主持人话锋一转，宣布了一个意外的消息：
“我方将正式开放j10c出口渠道，欢迎有诚意的国家开展军事合作。”
一石激起千层浪。尽管在第五代战机j20与j35的光环下，j10c略显黯淡，但这款曾经撑起大夏天空数年的主力四代机，依然拥有不容小觑的技术基础。
很快，第一张正式意向订单来自巴巴羊。
“我们相信老大哥。”巴巴羊军方代表在接受媒体采访时说道，脸上带着坚定的笑容，“j10c已经在战场上反复验证过，我们需要的就是这种可靠、便宜、能打的战机。”
他们一次性下单10架，显示出对大夏军工的信任，也打破了会场一开始的犹疑氛围。
但其他国家的态度却显得谨慎许多。
“j10c？大夏这不是在处理库存么？”某东欧国家代表在贵宾席上低声和随员交流。
“是啊，连自己都不上了，还拿出来卖，显然性能已经落伍。”
另一个代表皱眉，“听说法兰西的阵风战机性能在四代机里是断档级的强，我们还是等等阵风那边的折扣吧。”
“小心又被他们临时涨价。”旁边的人低笑。
会场里一时间流言四起，有人称j10c推力不足，有人拿它和f16v比参数，也有人甚至质疑其雷达系统是否过时。
但这一切，没有改变大夏的战略部署。
“我们的天空，不靠廉价神话立威。”大夏空军的一位少将冷静回应，“而是靠一代代真实可用的战斗机，一次次飞出来的胜利。”
在珠海航展的另一角，静静站着的j10c，如一位卸甲的老将，风雨中不语，却依旧挺立。
它不再是明星，但仍有战场在等待它的回归。
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