这辆卡车别看是一汽造的，其实就是仿制老毛子的卡车，老毛子的东西讲究一个粗大傻，要说其性能多好，很值得商榷。
于是，这辆卡车就留在了炼钢厂作为拆解教学，并且负责维修以及改造，一直到炼钢厂完成维修工作期间，炼钢厂负责调配四辆手扶拖拉机，作为这辆卡车的替代运输机动车辆。
对于炼钢厂来说，这是求之不得的东西，而基地的司机虽然觉得小手扶没有卡车开着有威慑力，可论在山里的方便性，可比笨重的大卡车方便多了。
基地的领导一看这情况，在司机的解说下，也立马认识到了这种手扶拖拉机的便利性以及山路的易运输性，比现在的卡车方便还好用多了。
当即决定，以后山里运输任务，都用这种手扶拖拉机，并且直言那辆卡车随便研究，这四辆手扶拖拉机，暂时借调，意思很明确，一辆卡车换四辆手扶拖拉机。
反正都是国家单位，也算是左手倒右手了，并且还直接向炼钢厂下定一百辆，专门用于山间运输任务。
炼钢厂产能本就紧张，根本供应不了这么多，还有收割机的任务也是当前重中之重。只能一点一点的挤产能，基地催急了，就交付两辆，气的基地领导差点提枪冲出基地找炼钢厂领导的麻烦。
但是，林瑞也说了，经过驾驶员反馈的意见，以及他们的调查发现，如果手扶拖拉机需要长期跑山的话，动力总成以及车斗底盘减震等等都需要专门调试才成。
他们炼钢厂之所以交付的速度慢，就是在慢慢的改进中，确实，每一次交付手扶拖拉机，都会有一些改进，用起来确实比以前好多了。
不是林瑞不想一次性改进完成，而是在现阶段确实无能为力。一是收割机，铡草脱粒机是当下农民最急需的产品，在一个就是，机械是一个整体，所谓牵一发而动全身。虽然这些改动设计林瑞已经经过系统的模拟，确实可行，可必须也要经过慢慢的实践才能最终定型。
还有就是，某些零部件需要专门定制生产。工艺的改进，造模生产，最终依靠手工打造零件，所以，生产速度很缓慢，还只能一点一点的替换，还好发动机并不用动，只改动了地盘装甲，以及动力总成方面。
这一百辆到现在连一半的产能也没有交付给基地，当然，要是倾尽全场之力，早都交付大半了。
可现在在这当季夏粮庄稼收种大会战的时候，所有的任务都要给农业工作让步，除非国家到了战争时刻，那真的一切都要我战争服务让路。
如今炼钢厂二号炉建成，钢铁产能倍增，发动机生产线打造完成，第二条还在建造中，收割机以及脱粒机的使用季节逐渐过去，已经可以暂缓交付，集中工厂产能，先把基地的这些订单交付了，现在，基地里可是他们打出名声的一张大广告牌啊......
