要想保证向阳炼钢厂产品的质量，还有生产效率，那就必须想办法在自己工厂里生产。
为此，炼钢厂不得不想办法提高材料强度，韧性，以及材料的疲劳度，向阳炼钢厂甚至不惜耗费巨资，不得不实验了几炉最新的材料配方。还好，在林瑞亲自提供的材料配方以及编辑最新制造工艺之下，最新的高强度曲轴以及大轴材料，终于实验成功。
不但如此，其他需要升级的材料，也都一一制造出来。
而在这段时间内，原本的链段机的压力也开始升级，让连锻机的整体性能直接提升一个档次，曲轴，连杆等材料，经过链段之后，提高了材料本身的韧性之后，再上机床进行削切工作，最后终于打造出来了一根合格的曲轴。
在之后的不断试验过程中，解决了材料的问题，接着又有各种设计问题需要重新解决，比如，各种材料在运行过程中，因热膨胀比系数的不同造成的设计不合格，这又需要对原来的设计进行各种改进，特别是发动机这种问题，那真是牵一发而动全身。
其中的各种难度，林瑞虽然有插手，也只是在关键的地方进行指点一下，其实大多数的工作，还是在齐恒的主持下，设计部门以及生产车间，再加上那些老技工师傅们的齐心协力，一一都客服了十八匹柴油机的样机在制造的过程中出现的各种问题。
如今，经过数次实验，这一台目前最为完善，也是各种性能都达标的测试机，终于打造完成。
齐恒，顾海洋，等人经过三次的严格检查之后，终于确定这台试车样机，已经在设计以及现有的制造技术下，顾海洋，顾长安，方忠华等人做试车点火最后的准备。
齐恒拿着检查报告，来到了正在神游出神的林瑞身边。
齐恒深吸了一口气，回想起当初在研究所里处处受到排挤，因为年龄的问题，处处受到质疑，而后因为自己的不完善设计，被领导窃用之后，造成了那次实验的失败，最终齐恒成了最冤枉的那位背锅侠。
想他堂堂北方大学的机械设计专业的大学生，其大学老师也是国内有名的发动机设计专家，自己的专业知识也是经过老师的认可的。
原本以为自己在大学里一身所学，进入研究所后可以大展拳脚，为国做奉献，设计出世界先进的各种发动机。
当初那可是满头热血，可事实与愿望是相反的，在研究所内不但排资论辈严重，就连学术也都是各种好高骛远，根本不能脚踏实地的去研究，齐恒也是几经挣扎，在研究所内反而更加被各种排挤，不是说自己学术态度不端正，还说自己看不起老前辈，好高骛远。
搞的齐恒只能自己研究自己的，当时可是憋着一口气，一定要做出一番成绩来，让那些所谓的业内老前辈刮目相看。这才有了后来的设计里面被所长偷走，并且那个不完善的设计被用在了新机器上，最终以失败而告终......
