2012年9月25日,沙西兵工厂,一间宽敞明亮的汽车车间。这里是金沙工业的核心,也是此前拆解德国轿车、研究“金沙2012”技术的基地的扩建厂区。
热列茨站在几张设计图纸前,手里拿着铅笔,不断修改着线条。图纸上,是那辆黑色“金沙2012”轿车的基本结构——这款车是金沙工业部门自豪的务实产物,目的是先解决有无问题,以其现代化外观和快速生产手段为金沙“长脸”。
现在,他要基于这款车,专门设计一辆救护车改进款,作为对中央大道国际医院和即将建设的沙西分院的首批捐赠。
“把车尾部改成救护车车厢,这可不是简单地切开焊接就行了!”热列茨对身边的副总工同志说,脸上带着兴奋又严肃的表情,“普通轿车的承重和底盘悬挂,根本扛不住救护车需要的设备和病人重量。我们必须大改底盘和后悬挂系统!”
热列茨拿起一根红色铅笔,在图纸上重重地画了一个圈。
他迅速作出了几项关键决策,展现了他作为务实工业总负责人兼沙西市长的深厚技术功底:
首先是结构优化: 彻底移除原轿车的后备箱和c柱部分,焊接一个更高、更方的救护车车厢。车厢必须使用兵工厂制造坦克的高强度再生钢板,确保在沙漠和恶劣路况下,车体不会变形。
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