12月7日，18联队绕开在景德镇一带设防的102集团军，兵进乐平，万年，余干一线。
对于秦晋的宁赣铁路那是碰都不带碰一下的，一心只想着怎么和在南昌外围的21集团军18师团汇合。
小野泽东和18师团师团长久纳成一算准了不管是闽赣湘川铁路还是苏皖赣粤铁路，这个十字大动脉谁动，谁就会第一时间遭到102集团军的全力打击。
甚至都不用顾及哪里沦陷不沦陷的。
毕竟秦晋的命脉，从来不是上海南京或者广州天津之流。
维系他102集团军经济命脉和市场稳定的，从来都是海上航线和这条连通大海和内陆的运输线。
而南北向的苏粤线则是他把闽中市场产品分销南北的关键点。
这两条铁路，他18联队和18师团还没有资格碰！
这种一条铁路每天的收益可以养活一个军的经济大动脉，东京大本营早就画了红线，大本营早就盯上这两条铁路线了，日本需要这样的铁路作为经济收益和战略运输线。
现在在秦晋手里就让它在秦晋手里呗，只要日军占据了整个华夏，那不就是日本免费获得两条铁路经济带和两个军的常备支出了吗！
即便以后日本拿下江苏全境，这条线，日本方面也会求着秦晋打仗归打仗，铁路线不能停，大不了江苏段的收益归我，你控制的还是归你。
仗要打，钱要赚，火车轮子不能停！
毕竟南京能够和上海派遣军这样被强化过的集团军打到现在，这里面就是看着宁赣铁路段疯狂的将内地的兵力和物资运抵前线。
以前的川军靠走，现在好起来了，起码坐了一回免费的火车。
这就是铁路的重要性。
不过这次18联队能够把102集团军彻底牵制皖赣地区，给日军上海派遣军和其他军队围攻江苏创造了绝佳的机会。
就连大本营都难得的对自己这个亲儿子大加表扬和鼓励。
11万人打成了5万不到不可怕，可怕的是18联队不能牵制102集团军。
如今21集团军只是配合了一下，就打出了神之一手，逼得秦晋不得不将注意力从江浙转移到皖赣闽粤。
这就是大本营想要达到的目的！
现在他们是真的怕秦晋这个愣头青带着102集团军一头栽进北方。
毕竟现在日军在北方那是节节高歌猛进。
从下北平到进山东，从华北到华中，打的那叫一个天下无敌手！
国军装备得到了普遍的强化，可同样日本主力部队同样超规格的在被委屈求全的这几年全面强化升级。
原本一个师团也就几十门火炮，而且还都是75山炮野炮这种短射程，小威力的火炮。
可秦晋这个蝴蝶效应扇得他们提前看到了自己的短板。
所以从罗大帝上台开始，美丽卡需要出口转化内销，贸易挽救国内那该死的经济。
欧洲市场针插不进，水泼不湿，南洋中东完全就消费不起他们所谓的工业产品。
好不容易有个亚太离它近，结果华夏里还有秦晋这根搅屎棍！
让他和南京的贸易常年处于剧烈波动状态。
恰在此时，日本这个饿得皮包骨头的饿汉子求上了门。
